Dodge RAM 2008: typische Probleme
Dodge RAM 2008. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 25, am häufigsten zu Lenkung und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 25
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Lenkung 24% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 16% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 4 Motor 12% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
- 6 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
- 8 Reifen 8% aller Beschwerden
- Lenkung: 6 Beschwerden (24% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 4 Beschwerden (16% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 3 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 3 Beschwerden (12% aller).
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 25 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Lenkung | 6 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 1 | 0 |
| Elektrik | 3 | 1 | 0 |
| Motor | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
No warning lights were illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the wheel bearing failed and needed to be replaced. The vehicle was repaired however, the failure recurred.
The front air bags did not deploy at the time of the impact. While exiting the highway, he attempted to steer to avoid hitting an approaching vehicle but the steering wheel would not respond. The vehicle crashed into a concrete barrier along the highway head-on.
The vehicle rolled away without warning into the garage door post. After reversing from the garage post, there was smoke coming from underneath of the hood. The battery cables were removed, and the smoke stopped immediately. The vehicle was towed to an authorized dealer for inspection.
On a misty morning our truck began to skid as we attempted to accelerate after yielding to exiting traffic on an access road on ih 10. My husband tried to control the skid by steering into it, but we just kept skidding out of control.
The contact stated the engine warning light was illuminated. The contact took the vehicle to a certified mechanic who stated the sensor needed to be replaced as well as the harness. The vehicle had not been repaired due to the parts being on back order. The manufacturer was not made aware of the failure.
The vehicle was towed to the residence and inspected by an independent mechanic who diagnosed that the rear differential was faulty and needed to be replaced. The vehicle was not yet repaired. The manufacturer and local dealer were not notified of the failure. The approximate failure mileage was 86,000.
The contact stated that the rocker panels, subframe, truck bed, and oil pan were severely rusted. The cause of the failure was not yet determined. The local dealer and manufacturer were not notified of the failure. The failure mileage was 116,000.
At a normal idle in park, the vehicle after about a minute has surges (a quick high rev) then once the rev stops the truck engine light flickers and sounds like it wants to stall. In another case, while sitting at a red light the truck has a rough idle that causes the truck to shake. This has happened numerous times.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.448 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 20% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des RAM 124 Beschwerden (33 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 25, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Andere Jahre dieses Modells
- RAM 19793 Quellen
- RAM 198510 Quellen
- RAM 198618 Quellen
- RAM 198718 Quellen
- RAM 198822 Quellen
- RAM 198928 Quellen
- RAM 199023 Quellen
- RAM 199151 Quellen
- RAM 199258 Quellen
- RAM 199354 Quellen
- RAM 1994469 Quellen
- RAM 1995611 Quellen
- RAM 1996625 Quellen
- RAM 1997398 Quellen
- RAM 1998483 Quellen
- RAM 1999366 Quellen
- RAM 2000147 Quellen
- RAM 2001318 Quellen
- RAM 2002116 Quellen
- RAM 200353 Quellen
- RAM 200458 Quellen
- RAM 200540 Quellen
- RAM 200625 Quellen
- RAM 200717 Quellen
- RAM 20099 Quellen
- RAM 201027 Quellen
- RAM 999923 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge RAM 2008?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Lenkung, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 25. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (20%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (8%), Vibrationen (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge RAM 2008?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Dodge RAM 2008 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2008
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.