Dodge RAM 1988: typische Probleme

Dodge RAM 1988. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 22, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 22
mit Unfall: 4

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 18% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
3 Sicherheitsgurte 14% aller Beschwerden
4 Reifen 14% aller Beschwerden
5 Lenkung 9% aller Beschwerden
6 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
7 Ausstattung 5% aller Beschwerden
8 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (18% aller).
Antriebsstrang: 3 Beschwerden (14% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (14% aller).
Reifen: 3 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Lenkung: 2 Beschwerden (9% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 22 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rost, Korrosion3 · 14%
Sicherheitsgurte2 · 9%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 5%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 5%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 5%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 5%
Wegrollen, Feststellbremse1 · 5%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 5%
Lenkung oder Servolenkung1 · 5%
Getriebe rutscht1 · 5%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	4	0
Antriebsstrang	3	2
Sicherheitsgurte	3	0
Reifen	3	1
Lenkung	2	0
Geschwindigkeitsregelung	2	1
Ausstattung	1	0
Außenbeleuchtung	1	0
Kraftstoffanlage	1	0
Sitze	1	0
Karosseriestruktur	1	0
Fahrwerk	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Vehicle was parked and running, and without prior warning, vehicle slipped into another gear and rolled back, hitting another vehicle.
Antriebsstrang · Unfall · 2001-08-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 893899
On august 6, 2000, traveling north on I-75 near bellview forida I experienced a complete tread separation on the right rear tire. The tread tore away from the tire casing while traveling at a rate of 75 mph leaving the tire still inflated with the steel belts showing.
Reifen · Unfall · 2000-09-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 728862
Vehicle was in park, put into drive, vehicle went into open throttle position, speed unknown, impact 11:00 position.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 1996-10-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 801297
When the vehicle is in parking gear it makes horrible and bumping noise. Dealership is aware of problem.
Antriebsstrang · 2001-09-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 896463
Shortly after cold start vehicle caught fire. Was completely consumed.
Motor und Kühlung · 2001-04-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 742967
Due to failure of turn switch, I was ticketed for no brake lights and turn signals, and forced to have $366.48 in repairs for a faulty switch that should have been recalled at initial release of vehicle in 1988.
Außenbeleuchtung · 2000-12-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 737294
3 years ago, I was returning from houston tx when the tread on the left front tire of my dodge ram charger peeled off. Fortunetally, the pieces of the tire went under the truck and out the back. When I stopped and checked the tire, it was inflated yet missing all of the tread minus the walls.
Reifen · 2000-09-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 728928
Left upper control arm crossmember rusted through causing the coil spring to push up through the top.
Fahrwerk · 1999-03-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 544439

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19952
19965
19971
19984
19993
20003
20014

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.904 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 22% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des RAM 124 Beschwerden (33 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 22, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge RAM 1988?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Antriebsstrang, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 22. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (14%), Sicherheitsgurte (9%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge RAM 1988?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Dodge RAM 1988 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1988

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.