Ford Club Wagon 1991: typische Probleme

Ford Club Wagon 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Reifen und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 5
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Reifen 40% aller Beschwerden
2 Kraftstoffanlage 20% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Reifen: 2 Beschwerden (40% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (20% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (20% aller).

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Reifen	2	1
Kraftstoffanlage	1	0
Antriebsstrang	1	0
Sonstiges	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Consumer was traveling about 70mph on highway and heard a noise. Vehicle was stradling from lane to lane, and then rolled over. Two children were ejected from vehicle. Rear driver's side tire blewout, and the tread came completly off. Tire was goodyear.
Reifen · Unfall · 2001-06-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 891405
The dual fuel tank selector valve may malfunction and cause an overfill condition in one of the fuel tanks, resulting in an overflow of fuel past the filler cap. Dt
Kraftstoffanlage · 2002-12-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 770533
Tread detached from tire at 70 mph. Casing retained pressure, so was able to come to safe stop and then drive slowly on shoulder to freeway exit. ( dot number: tire size: p235/75r15 )
Reifen · 2000-08-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 727530
Transmission making grinding noises. Not shifting into gear. Was replaced twice. After each replacement, noise would reappear. Been to transmission shop, but not dealer.
Antriebsstrang · 1999-10-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 850024

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19981
19991
20001
20011
20021

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.113 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 41% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Club Wagon 10 Beschwerden (17 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Club Wagon 1991?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Reifen, Kraftstoffanlage, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (20%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Club Wagon 1991?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Club Wagon 1991 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1991

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.