Ford Club Wagon 2000: typische Probleme
Ford Club Wagon 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 40% aller Beschwerden
- 2 Motor 20% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 20% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (40% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (20% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (20% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My 2000 ford e-150 chateau wagon spit a spark plug for which ford has given me an estimate of $3,000 to repair. I was informed my my towing company that this is a very common problem that they see quite regularly with fords equipped the triton engine.
I was issued a recall for my ford van in august 2007 for a speed control defect and ford promptly ran out of parts. I have been calling the dealer since and they promise parts "next month" but the next month doesn't seem to come. The recall number is 05s28.
Driving on highway engine just cuts off. Had to be towed off highway. Luckily no accident. Replaced cam position sensor twice in about 14 month's have both old sensors available.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.113 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 41% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Club Wagon 10 Beschwerden (17 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Club Wagon 2000?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Motor, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 5.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Club Wagon 2000?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Club Wagon 2000 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.