AI DamageFord Taurus SHO 1990: typische Probleme
Ford Taurus SHO 1990. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 50% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 25% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (50% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (25% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (25% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The engine shut off and the vehicle had to be towed to the contact's residence. The dealer and manufacturer stated that the vehicle was repaired under nhtsa campaign id number 98v323000 (structure:frame and members) in 1990.
Engine dropped causing loss of steering and destruction of computer controll module with resultant loss of engine function. Subject of previous recall nhtsa campaign 98v323000. Recall precedure performed but did not fix the underlying cause of failure problem.
The part was made by trw. The balljoint failed when driving the vehicle. I went back and bought another one, then while doing a routine inspection(I am a mechanic) noticed that the top of the balljoint was 1.2mm(I measured) from the abs ring. The control arm on the opposite side is about 5mm from the abs ring.
The vehicle has had continual problems with stalling, several repairs completed at the dealership to try to rectify the stalling, however all have failed, the dealership has identified the problem as being the ignition module, the vehicle has not been repaired yet due the parts being on national backorder.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.524 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Taurus SHO 12 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Taurus SHO 1990?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Elektrik, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (50%), Rost, Korrosion (25%), Lenkung oder Servolenkung (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Taurus SHO 1990?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Taurus SHO 1990 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1990
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.