AI DamageFord Taurus SHO 1995: typische Probleme
Ford Taurus SHO 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Elektrik und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 22% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 22% aller Beschwerden
- 3 Reifen 22% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 11% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (22% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (22% aller).
- Reifen: 2 Beschwerden (22% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (11% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (11% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Hit a rock in the road causing massive deflation and leading to wreck of car. Tires have been sent into general/continental and they have denied any claims. After looking at all the complaints on general altimax hp,why hasn't the dot done a recall??
Brake lines on 1995 ford taurus sho auto trans failure. The brake line is coated with plastic up to the last two inches. The failure was at the master cylinder. This was the second brake line failure. The frist was in the line from the front to the rear of the car. Nearly under the drivers door.
While driving a 1995 ford taurus sho I experienced a failure of the front subframe where it detached from the body. This failure was identical to that described in nhtsa recall 98v323 and ford recall 98s36.
Failure of cruise control disconnect switch under the brake master cylinder - like the failure currently under recall for ford trucks. I was unable to shift out of park due to the interlock. The fuse that controlled the cruise control and brakes blew.
Dt: the vehicle caught on fire, and the owner barely escaped. Found out later that car was under a recall, and had been repaired from previous owner. The car was brought to the local dealership as advised by ford. Dealership determined the cause of fire to be the recalled part.
The rear supreme bolt snapped while making a right turn. Steering wheel suddenly turned to a 45 degree angle. Vehicle began to shimmy back and forth.
While driving on a freeway I experienced a blowout on the front left tire (driver side). When I removed the tire I discovered the inner sidewall of my goodyear eagle gt ii (p215/60r16) had a slash/split and the rubber on the sidewall was peeling away from the reinforcing fabric inside the tires.
The abs system stopped working about a year ago. The dealer wants a great deal of money just to check it out.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Taurus SHO 12 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Taurus SHO 1995?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Betriebsbremse, Reifen. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Taurus SHO 1995?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Taurus SHO 1995 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.