AI DamageFord Taurus SHO 1994: typische Probleme
Ford Taurus SHO 1994. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Geschwindigkeitsregelung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Geschwindigkeitsregelung 45% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 18% aller Beschwerden
- 4 Airbags 9% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
- Geschwindigkeitsregelung: 5 Beschwerden (45% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 2 Beschwerden (18% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (18% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Geschwindigkeitsregelung | 5 | 1 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The air bags did not deploy and the contact and a passenger sustained injuries. The vehicle was totaled. A police report was filed and hospital reports were available. The failure mileage was approximately 180,000. Updated 07/08/10 updated 07/09/10. Updated 07/22/10 the consumer stated he has the throttle cable.
1994 ford taurus caught fire in the engine destroying the vehicle. Customer states that ford should give her however much money the car is worth. She states there was a incident report indicating the faulty equipment.
On december 26th 2002 our 1994 ford sho caught fire in our garage while parked with the engine off. We recently got a notice in the mail stating there is a recall on this vehicle warning of a potential fire hazard. Thanks for the warning ford. A little too late. We were out of our house for over 6 months.
This was due to severe corrosion of the steel brake lines. I came within 6 inches of rear ending another car. I replaced brake lines from the area where it was sound back to the rear brakes. The forward lines probably should also be replaced.
Fords recall of their 3.8 v6 motor is a travesty that they can get away with it! They knew the motor was bad, put out a recall with a mileage limit (100,000), but then also a time limit (7 years)! How about a car that is not driven the 100k, and gets the problem?
Car was sitting idle not running for hours and suddenly started on fire. Approximently 1 month before this the cruise control just stopped working. All wiring is completely damaged and the motor is non repairable. The fire was from under the hood, drivers side, near the front windshield.
Notice smoke coming from windshield wiper area at a stop about a week later. Open hood, I don't see any visual damage, smoke is gone by the time I check.. 2 days later brake pedal drops to the floor, doesn't pump up. Bleeding doesn't help, pedal stays soft.
Vehicle experiences stalling due to a faulty ignition module, the vehicle has been stalling during heavy traffic, consumer is requesting a module because it is not available in st. Louis.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Taurus SHO 12 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Taurus SHO 1994?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Geschwindigkeitsregelung, Elektrik, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (64%), Airbags nicht ausgelöst (9%), Batterieentladung (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Taurus SHO 1994?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Taurus SHO 1994 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1994
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.