Ford Taurus SHO 1996: typische Probleme

Ford Taurus SHO 1996. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 24, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 24
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 83% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
3 Airbags 4% aller Beschwerden
4 Elektrik 4% aller Beschwerden
5 Schlösser und Verriegelungen 4% aller Beschwerden
6 Reifen 4% aller Beschwerden
7 Sicht 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 20 Beschwerden (83% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 2 Beschwerden (8% aller).
Airbags: 1 Beschwerden (4% aller).
Elektrik: 1 Beschwerden (4% aller).
Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (4% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 24 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Motorschaden oder -tausch9 · 38%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche4 · 17%
geht während der Fahrt aus4 · 17%
Leistungsverlust / Notlauf2 · 8%
Rost, Korrosion2 · 8%
Rauch, Brandgeruch, Feuer2 · 8%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte2 · 8%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe1 · 4%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 4%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	20	1
Antriebsstrang	2	0
Airbags	1	0
Elektrik	1	0
Schlösser und Verriegelungen	1	0
Reifen	1	0
Sicht	1	0
Sonstiges	3	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The camshaft in my car failed and caused engine failure. It was a 1996 ford taurus sho. It caused a complete power loss around a corner and I was almost involed in a head on collision. This has been happening to many sho owners. The repair costs are running me $5000 dollars.
Motor und Kühlung · Unfall · 2003-07-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10029094
It is in mint condition and has no rust. I have nice exhaust system put on by a mechanic and also a cold air intake put on and a new trans in july now with only 3000 miles on it.. I heard ticking from under the hood out of no where.
Motor und Kühlung · 2010-10-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10362481
Engine failure as a result of camshaft gear spinning on cam. During normal driving engine stopped in roadway,requiring tow off roadway to repair shop for diagnosis.
Motor und Kühlung · 2008-08-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10239116
The contact noticed smoke coming from air bag but no fire. The contact did call police and does have a report. The contact said that he has tried speaking with ford motor company and the manufacture, and has receive no resolution.
Airbags · 2006-12-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10176732
6 months later, the engine light came on again and the dealer told me it was another sensor. Months after that was repaired the light would come on again and up until this day (12-17-05) I still have problems with the check engine light/ indicating a problem with an oxygen sensor.
Antriebsstrang · 2005-12-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10145536
Tranmission does not work good it has ahard bump when takeing off had it redone but had the sme problem and put two speed senors in it same thing italked to some morepeople they had the same problem
Antriebsstrang · 2005-07-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10128688

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20014
20025
20038
20041
20052
20061
20082
20101

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.585 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 21% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Taurus SHO 12 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 24, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Taurus SHO 1996?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Antriebsstrang, Airbags. Beschwerden insgesamt: 24. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Motorschaden oder -tausch (38%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (17%), geht während der Fahrt aus (17%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Taurus SHO 1996?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Taurus SHO 1996 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1996

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.