Ford Taurus SHO 1998: typische Probleme

Ford Taurus SHO 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 10
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 50% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 40% aller Beschwerden
3 Fahrwerk 20% aller Beschwerden
4 Sicherheitsgurte 10% aller Beschwerden
5 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
6 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 5 Beschwerden (50% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 4 Beschwerden (40% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Fahrwerk: 2 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (10% aller).
Betriebsbremse: 1 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Bremsversagen1 · 10%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 10%
Rost, Korrosion1 · 10%
Sicherheitsgurte1 · 10%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	5	1
Antriebsstrang	4	1
Fahrwerk	2	1
Sicherheitsgurte	1	0
Betriebsbremse	1	1
Karosseriestruktur	1	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Brake line corrosion and separation causing failure of the brakes. Resulting in also front sway and link bar damage. No brakes. Front sway bars break when vehicle is turned a certain degree.
Motor und Kühlung · Unfall · 2005-09-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10135744
Tl contact owns a 1998 ford taurus sho. The contact stated that while driving approximately 20 mph and trying to accelerate, the vehicle would not accelerate. The overdrive button had constantly been going on and off. The vehicle had not been inspected nor had the vehicle been repaired.
Antriebsstrang · 2011-01-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10379323
The rear seat belts lap and both shoulders have gotten jammed in the side compartments twice and were unusable. I had it reapaired once at no cost at a local repair shop. Both rear door panels are coming apart also. This is not normal wear and tear.
Sicherheitsgurte · 2007-06-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10192702
My 1998 ford taurus experienced a problem exactly as the recall states for the 1999 ford taurus re: the spring coil breaking and puncturing the tire. This resulted in a flat tire, coil, spring, and mount repair, as well as a tow and rental car.
Fahrwerk · 2005-01-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10105839
No failure, the car is a 1998 ford taurus sho. The owner previous of me spent $13000 replacing the engine due to a camshaft sprocket failure in an interference engine. I would like information as to what the nhtsa is going to do about this.
Motor und Kühlung · 2004-12-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10100833
There were two copies of consumers report (bound in folders). Responded to report of defective engine camshafts in 1998 ford taurus sho vehicles. Sent a voq to the consumer for future use.
Motor und Kühlung · 2003-03-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 568316
Speedometer shuts down at highway speed. Took to dealer and they can't duplicate problem.
Antriebsstrang · 2000-12-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 875903

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20002
20033
20041
20052
20071
20111

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Taurus SHO 12 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Taurus SHO 1998?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Antriebsstrang, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (10%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (10%), Rost, Korrosion (10%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Taurus SHO 1998?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Taurus SHO 1998 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1998

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.