GMC Jimmy 2001: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

100

mit Unfall

11

Was am häufigsten kaputtgeht

• Elektrik: 16 Beschwerden (16% aller).
• Außenbeleuchtung: 16 Beschwerden (16% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Betriebsbremse: 15 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Fahrwerk: 14 Beschwerden (14% aller).
• Antriebsstrang: 11 Beschwerden (11% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 4,3 l · Benzin · 6 Zyl.
• Automatik, 4 Gänge
• Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 100 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte7 · 7%
• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche6 · 6%
• Rauch, Brandgeruch, Feuer5 · 5%
• Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch4 · 4%
• Rost, Korrosion4 · 4%
• Bremsversagen3 · 3%
• Scheinwerfer und Rückleuchten3 · 3%
• Leistungsverlust / Notlauf3 · 3%
• Airbags nicht ausgelöst2 · 2%
• Klimaanlage oder Heizung2 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• While driving 65 mph, the brakes failed to respond without warning and the contact crashed into the preceding vehicle. The air bags failed to deploy. There were no injuries and a police report was not filed. The vehicle was taken to the dealer and the entire front end was replaced.

  Betriebsbremse · Unfall · 2017-03-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10969090

• On highway during heavy rain, vehicle left roadway along slight curve by failing to turn front wheels and hydroplaned straight off pavement. Vehicle then left the ground flying downhill, smashed front passenger side bumper into and through 10+ inch tree, spun 90 degrees clockwise before side impacting two 25+ inch…

  Lenkung · Unfall · 2014-09-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10629863

• Tl* the contact owns a 2001 gmc jimmy. The contact stated that while driving approximately 20-25 mph, the steering wheel seized without warning and caused the contact to lose control of the vehicle, crashing into a garage. The contact sustained injuries to the back and neck. The vehicle was towed to a salvage yard.

  Lenkung · Unfall · 2014-03-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10568112

• 2001 gmc jimmy driver side front tire tread separated from the tire while driving causing damage to the left front end of the vehicle. (ohio traffic crash report)

  Reifen · Unfall · 2007-06-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10194657

• Dt: 2001 gmc jimmy, faulty brake lights. The brake lights failed to operate, causing consumer's vehicle to be rear end, later the consumer found the brake lights had been recalled. Manufacturer had not informed the consumer. The consumer was the original owner.

  Außenbeleuchtung · Unfall · 2005-06-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10126054

• Dt: contact states air bags did not deploy during a front end collision. Contact was driving approximately 30-40 mph.

  Airbags · Unfall · 2005-05-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10122539

• The vehicle was involved in a frontal collision. The vehicle flipped over and landed on its roof, and none of the air bags deployed. Ph

  Airbags · Unfall · 2003-04-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10017773

• While traveling on highway another vehicle was in front of consumer's vehicle. To avoid vehicle, consumer pulled over to the shoulder, hit an enbankment, and went into a ditch. Upon impact, dual airbags didn't go off. Consumer sustained minor injuries.

  Airbags · Unfall · 2002-03-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8006355

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20018
• 200213
• 200313
• 200414
• 200516
• 20065
• 20076
• 20081
• 20097
• 20102
• 20112
• 20121
• 20145
• 20153
• 20171
• 20191
• 20231
• 20241

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.569 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 10% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Jimmy 119 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 100, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
• Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
• Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.

Andere Jahre dieses Modells

• Jimmy 19845 Quellen
• Jimmy 19856 Quellen
• Jimmy 19863 Quellen
• Jimmy 19876 Quellen
• Jimmy 198815 Quellen
• Jimmy 198913 Quellen
• Jimmy 199011 Quellen
• Jimmy 1991118 Quellen
• Jimmy 1992122 Quellen
• Jimmy 1993216 Quellen
• Jimmy 1994334 Quellen
• Jimmy 1995499 Quellen
• Jimmy 1996407 Quellen
• Jimmy 1997274 Quellen
• Jimmy 1998238 Quellen
• Jimmy 1999137 Quellen
• Jimmy 2000211 Quellen
• Jimmy 99997 Quellen

Fragen und Antworten

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