GMC Jimmy 1996: typische Probleme
GMC Jimmy 1996. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 407, am häufigsten zu Betriebsbremse und Sicht. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 407
- mit Unfall
- 54
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 45% aller Beschwerden
- 2 Sicht 17% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 12% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 6% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 5% aller Beschwerden
- 8 Airbags 4% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 183 Beschwerden (45% aller), davon 37 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicht: 70 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 53 Beschwerden (13% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 49 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 28 Beschwerden (7% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,3 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 407 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 183 | 37 | 0 |
| Sicht | 70 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 53 | 2 | 0 |
| Fahrwerk | 49 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 28 | 2 | 0 |
| Elektrik | 25 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 20 | 1 | 0 |
| Airbags | 16 | 15 | 0 |
| Reifen | 9 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 8 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 7 | 2 | 0 |
| Lenkung | 6 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 6 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 6 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Driving under normal conditions a brake failure due to abs malfunction,called the gmc number and they said that while they have the problem on record ,it cant be fixed unless I pay out of poket expenses due to there policy limits complaints on this problem tobe repaired by the dealer up to 2002.
Brakes fail at all speeds, occurs mostly when streets are wet, on 4-10-01, consumer was traveling about 15 mph when he applied brake pedal to stop for a red light, however brakes failed causing a collision with a bus, consumer states recalls 99i006 and 99v193 have been complete, however have not remedied the problem,…
The sliding was intense and the smoke so thick that I thought my vehicle engine was on fire. I felt at the time that the abs system had malfunctioned, and I mentioned this to the police officer at the scene. When I took the vehicle to the local gmc dealer for collision repairs, I asked them to check the brake system.
And had gauges checked gas gauge not reading true, next week or so window wipers start acting up and stopping mid- window and wiper fluid wont spray.
Driver's air bag did not deploy upon impact. Had some injuries & bruises. No emergency room treatment. Inadequate brakes contributed to the severity of the collision.
Consumer is extremely glad that she was wearing a seat belt. Had she not been wearing a seat belt, the collision was such that she most likely would have been thrown through the windshield since the air bag did not deploy.
55-60 mph when she skidded about 25 feet and crashed into the back of car and the air bag did not deploy. Consumer was injured . Consumer stated seat belt snapped and she hit steering wheel, consumer sustained injuries due to accident.
Stopped at local restaurant, ignition would not turn off and we were unable to remove the key. At this time, the vehicle is not driveable at all. We are unable to start or shut off the vehicle. The vehicle is not recognizing that the key is in the ignition. All dash lights are on, brakes do not work.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 957 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 3% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Jimmy 119 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 407, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
- Jimmy 19845 Quellen
- Jimmy 19856 Quellen
- Jimmy 19863 Quellen
- Jimmy 19876 Quellen
- Jimmy 198815 Quellen
- Jimmy 198913 Quellen
- Jimmy 199011 Quellen
- Jimmy 1991118 Quellen
- Jimmy 1992122 Quellen
- Jimmy 1993216 Quellen
- Jimmy 1994334 Quellen
- Jimmy 1995499 Quellen
- Jimmy 1997274 Quellen
- Jimmy 1998238 Quellen
- Jimmy 1999137 Quellen
- Jimmy 2000211 Quellen
- Jimmy 2001100 Quellen
- Jimmy 99997 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim GMC Jimmy 1996?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Sicht, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 407. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (8%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (4%), Vibrationen (3%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC Jimmy 1996?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein GMC Jimmy 1996 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1996
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.