AI DamageGMC Jimmy 1989: typische Probleme
GMC Jimmy 1989. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Betriebsbremse und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 13
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 31% aller Beschwerden
- 2 Sicherheitsgurte 23% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 8% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 8% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- 8 Sicht 8% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 4 Beschwerden (31% aller).
- Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (23% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 2 Beschwerden (15% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (8% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,8 l · Benzin · 6 Zyl.
- 4,3 l · Benzin · 6 Zyl.
- 5,7 l · Benzin · 8 Zyl.
- 6,2 l · Diesel · 8 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 4 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 3 | 2 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The seat belt shoulder harness gave out in an accident which caused her to hit head on the steering wheel. Consumer states driver side seat belt did not hold when braking at 20-25 mph allowing driver to steering wheel consumer stated she was advised by contractor for gm that is how the seat belt is designed.
Loss of steering while driving, in for repair 6 times, impact 11:00 position speed 5 mph. Tt
Causing malfunction of driver seat belt. Tt the driver states that getting the belt released when the vehicle rolled over was very difficult.
While traveling from gravel to smooth road, and after brakes are applied, they would lock up & rear brakes would not activate. Abs braking problem getting worse as vehicle gets older. Will be taking to mechanic to check out problem.
If it weren't for our 11-year old daughter noticing she could see smoke in the back window, all seven (7) of us would not have survived this fire. We had time to stop (thanks to her), crawl out and run. There was transmission oil on the road for about 60 feet leading up to where the vehicle stopped.
When needed the windshield wipers do not work. It happens every rainy day. Has not caontacted dealer.
Driving at approx 15-20 mph stepped on brakes, vehicle will begin to slide. Has to put the vehicle in neutral in slush or wet condition. ,will not stop. Dealer replaced ball joints/pads. Has all new tires. Defect is occurring.
Vehicle's braking system is experienceing premature wear and tear on pads and rotors, for first 3 years changed every year and now every 2 years.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.843 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Jimmy 119 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
- Jimmy 19845 Quellen
- Jimmy 19856 Quellen
- Jimmy 19863 Quellen
- Jimmy 19876 Quellen
- Jimmy 198815 Quellen
- Jimmy 199011 Quellen
- Jimmy 1991118 Quellen
- Jimmy 1992122 Quellen
- Jimmy 1993216 Quellen
- Jimmy 1994334 Quellen
- Jimmy 1995499 Quellen
- Jimmy 1996407 Quellen
- Jimmy 1997274 Quellen
- Jimmy 1998238 Quellen
- Jimmy 1999137 Quellen
- Jimmy 2000211 Quellen
- Jimmy 2001100 Quellen
- Jimmy 99997 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim GMC Jimmy 1989?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Sicherheitsgurte, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (23%), Rost, Korrosion (8%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC Jimmy 1989?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein GMC Jimmy 1989 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1989
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.