GMC Jimmy 1990: typische Probleme

GMC Jimmy 1990. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Betriebsbremse und Sitze. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 11
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 45% aller Beschwerden
2 Sitze 18% aller Beschwerden
3 Karosseriestruktur 18% aller Beschwerden
4 Elektrik 9% aller Beschwerden
5 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
6 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
7 Lenkung 9% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 5 Beschwerden (45% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sitze: 2 Beschwerden (18% aller).
Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (18% aller).
Elektrik: 1 Beschwerden (9% aller).
Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (9% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

4,3 l · Benzin · 6 Zyl.
5,7 l · Benzin · 8 Zyl.
6,2 l · Diesel · 8 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Allrad (AWD), Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Bremsversagen1 · 9%
Klimaanlage oder Heizung1 · 9%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe1 · 9%
Zögern beim Beschleunigen1 · 9%
springt nicht an1 · 9%
Rost, Korrosion1 · 9%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 9%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	5	1
Sitze	2	0
Karosseriestruktur	2	0
Elektrik	1	0
Motor und Kühlung	1	0
Kraftstoffanlage	1	0
Lenkung	1	0
Sonstiges	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Brakes: driving down a mountain area, and applied the brakes, couldn't get enough braking power to slow the vehicle down, and the brake pedal went completely to the floor. Vehicle would not stop an ran into a hillside before getting it to stop.
Betriebsbremse · Unfall · 1998-01-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 819050
Replaced heater core (a/c) door handles on driver and passenger door separated from inside door panel. Hesitation on start, and throughout driving range, seems indicative of fuel line, carb, or something internal. In the dealers shop as I type.
Karosseriestruktur · 2004-04-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10070146
While driving smoke came from under the hood. After stopping and opening the hood owner discovered engine fire. Dealer has not seen vehicle.
Elektrik · 1999-10-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 851880
While driving at about 65 mph and applying brakes, consumer tried to come to a complete stop and vehicle would not stop.
Betriebsbremse · 1999-10-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 849749
The fuel tank shield/protector were replaced due to contamination that resulted in leakage.
Kraftstoffanlage · 1999-08-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 527723
Owner has abs brakes,she states while driving at 60mph on the highway when she went to use brakes and they locked up, owner also notes the brake pedal went to the floor.
Betriebsbremse · 1997-02-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 808928
Consumer was rearended and the front seat recliner fell backward and the ashtray came apart and hit the passenger's side in the face . Please describe .
Sitze · 1996-08-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 801499
While making short stop, driver fell forward/backward, whole seat back broke off completely, pins that hold seat to base sheared off, speed 35 mph.
Sitze · 1996-07-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 986625

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19951
19963
19972
19981
19993
20041

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Jimmy 119 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim GMC Jimmy 1990?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Sitze, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (9%), Klimaanlage oder Heizung (9%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC Jimmy 1990?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein GMC Jimmy 1990 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1990

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.