GMC Terrain 2021: typische Probleme

GMC Terrain 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 36, am häufigsten zu Motor und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 696. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 36
mit Unfall: 4
Technische Service-Bulletins (TSB): 696

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor 28% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 22% aller Beschwerden
3 Betriebsbremse 22% aller Beschwerden
4 Elektrik 19% aller Beschwerden
5 Kollisionswarnung vorn 8% aller Beschwerden
6 Motor und Kühlung 6% aller Beschwerden
7 Kraftstoffanlage 6% aller Beschwerden
8 Fahrwerk 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor: 10 Beschwerden (28% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 64.
Antriebsstrang: 8 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 87.
Betriebsbremse: 8 Beschwerden (22% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 23.
Elektrik: 7 Beschwerden (19% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 168.
Kollisionswarnung vorn: 3 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 12.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

1,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
Automatik, 9 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 36 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte10 · 28%
Vibrationen5 · 14%
geht während der Fahrt aus4 · 11%
Wegrollen, Feststellbremse3 · 8%
Infotainment- oder Displayfehler3 · 8%
Bremsversagen2 · 6%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch2 · 6%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge2 · 6%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 6%
Ölverlust oder -verbrauch2 · 6%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor	10	0	64
Antriebsstrang	8	0	87
Betriebsbremse	8	2	23
Elektrik	7	0	168
Kollisionswarnung vorn	3	1	12
Motor und Kühlung	2	0	119
Kraftstoffanlage	2	0	20
Fahrwerk	2	0	13
Kraftstoff/Antrieb	2	0	10
Spurhalteassistent	2	1	3
Sicht	1	0	17
Lenkung	1	0	14
Airbags	1	1	5
Geschwindigkeitsregelung	1	1	2

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact stated no medical attention was provided, but did suffer bruises from the air bag and seat belt. The vehicle was towed to an independent mechanic. The dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure.
Betriebsbremse · Unfall · 2024-09-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11612312
I was in a in a 70 miles an hour highway accident and was hit in front driver side door, went up embankment and hit a tree then rolled backwards onto the highway. No airbags deployed.
Airbags · Unfall · 2024-01-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11568581
I was backing out of a parking spot when I came in contact with a vehicle going east bound in the parking lot the contact was on the rear right side of my vehicle before I could do anything my vehicle sped up and proceeded to go forward jump a curb I had my foot on the brakes when I realized I wasn’t stopping and…
Kollisionswarnung vorn · Unfall · 2023-05-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11522061
The brakes did not work. I continued to gain speed and go around 2 other turns. At the end of the street I had a choice to contine straight ahead and hit a house, turn right and continue down another steep street until I hit a home at the end of the street or try to turnleft andgo up hill.
Betriebsbremse · Unfall · 2021-09-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11431951
I have had my check engine light come on for P0299. I've lost power while on the road. Had my turbo replaced and now the same issue is starting again. I'm afraid of my car stalling out again with my child in the car.
Motor · 2026-09-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11767928
While operating the vehicle in active traffic, the engine began flashing a severe dashboard warning reading "Stop Now Danger" (accompanied by low oil pressure alerts) before suffering an immediate, catastrophic loss of all motive power.
Motor · 2026-09-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11763647
Formal Safety Complaint – 2021 GMC Terrain Brake Failure Vehicle: 2021 GMC Terrain Incident Location: Garden State Parkway (NJ) Speed: Approximately 65 mph Incident Description While driving northbound at highway speed, I attempted to change lanes and apply my brakes.
Betriebsbremse · 2026-07-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11747608
The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle hesitated while depressing the accelerator pedal, with a misfire coming from the engine. During the failure, the message "Engine Power Reduced" was displayed on the instrument panel.
Motor · 2026-03-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11724576

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20214
20224
20235
20244
20259
202610

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.004 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 48% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Terrain 94 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 36, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037555 · Sonstiges This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037253 (+4 mit gleichem Text) · Sonstiges This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036392 (+3 mit gleichem Text) · Sonstiges This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035340 · Sonstiges PI to help diagnose A/C concern
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034769 (+2 mit gleichem Text) · Sonstiges This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an…
This Preliminary information communicates an issue with an OTA pending message still displayed after an OTA event and how to reset/clear the message.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032764 · Sonstiges Pi created to provide GM dealers with information on gathering information for projection issue
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031282 (+1 mit gleichem Text) · Sonstiges This preliminary information announces the end of an engineering investigation into a brake pad noise
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030974 · Sonstiges This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030532 · Sonstiges Improvements to OnStar functionality
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030360 (+1 mit gleichem Text) · Sonstiges This preliminary information discusses a condition that may arise from the drivers window switch sending…
This preliminary information discusses a condition that may arise from the drivers window switch sending an errant message causing the vehicle to enter manual fob learn mode.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030092 · Sonstiges This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11029950 · Sonstiges This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss

Die NHTSA führt 696 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim GMC Terrain 2021?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Antriebsstrang, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 36. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (28%), Vibrationen (14%), geht während der Fahrt aus (11%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC Terrain 2021?

Die NHTSA führt 696 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein GMC Terrain 2021 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2021

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.