GMC Terrain 2017: typische Probleme
GMC Terrain 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 135, am häufigsten zu Motor und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 739. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 135
- mit Unfall
- 11
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 739
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 59% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 18% aller Beschwerden
- 3 Airbags 9% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 7% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden
- 7 Sicht 3% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 3% aller Beschwerden
- Motor: 79 Beschwerden (59% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 74.
- Antriebsstrang: 24 Beschwerden (18% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 61.
- Airbags: 12 Beschwerden (9% aller), davon 9 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Elektrik: 9 Beschwerden (7% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 134.
- Karosseriestruktur: 7 Beschwerden (5% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 29.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl.in 5 Beschwerden genannt
- 3,6 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 135 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 79 | 0 | 74 |
| Antriebsstrang | 24 | 0 | 61 |
| Airbags | 12 | 9 | 3 |
| Elektrik | 9 | 1 | 134 |
| Karosseriestruktur | 7 | 4 | 29 |
| Außenbeleuchtung | 7 | 0 | 10 |
| Sicht | 4 | 0 | 22 |
| Kraftstoff/Antrieb | 4 | 0 | 6 |
| Sicherheitsgurte | 4 | 1 | 4 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 277 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 94 |
| Betriebsbremse | 2 | 1 | 20 |
| Lenkung | 2 | 0 | 17 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The first week I had it the engine kept stalling while idling. I took it to the dealership for them to fix. I got it back and it seemed to run hard. 3 days later I found that not one but both key fobs would not work. The battery is brand new.
I am the owner of a 2017 gmc terrain. Yesterday, I was involved in a car accident in this vehicle. Some person pulled out in front of me and I slammed on my brakes to avoid a car accident.
I was making a left turn during a green light my car was in motion. A white van was speeding towards me from the drivers side going straight at me at high speed with a red light. They hit the front drivers end of my car which made my car spin out. The airbags did not deploy. The whole front end of my car was ruined.
The airbags did not deploy there was a message on the screen that say service airbag (but they hadn't deployed). I could smell something burning, the vehicle was smoking and I could hear something popping, I got out to assess the damage and my vehicle was on fire. The vehicle ended up being a total loss..
Because it burns oil like crazy. And now at this point, the transmission has just quit. I believe they call it the drive train. I am taking it to D and D auto repair in [XXX] on Thursday of this week.
The head unit is the radio, and screen which includes the back up camera. From what we have been told and find online, this is a known problem with them and affects other models as well.
Had to replace the rear main seal because it blew out due to carbon build up. Having issues with excessive oil consumption. Now the vehicle just started with: going from a stop position to accelerating at low speeds the vehicle stalls and dies.
Wiper blades transmission plastic parts keep popping or breaking this is the THIRD time this has happened at a cost of $350. Why would you use plastic parts for this knowing that it will break easily? Who can afford to keep replacing this? 12
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 466 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 22% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Terrain 94 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 135, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This document provides the technician with a diagnostic tip if the vehicle stalls and set diagnostic…
This document provides the technician with a diagnostic tip if the vehicle stalls and set diagnostic trouble code P0191 and may also set P0172. The diagnostic tip has the technician inspect the high pressure fuel pump…
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- New Vehicle Monitoring Programs Section in IVH
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have an intermittent no crank, no start, or start stall concern with the security light coming on. Technician may…
Die NHTSA führt 739 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim GMC Terrain 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Antriebsstrang, Airbags. Beschwerden insgesamt: 135. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Ölverlust oder -verbrauch (24%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (23%), geht während der Fahrt aus (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC Terrain 2017?
Die NHTSA führt 739 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein GMC Terrain 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.