Harley-Davidson Flhtcutg 2009: typische Probleme

Harley-Davidson Flhtcutg 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 5

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 40% aller Beschwerden
2 Motor 20% aller Beschwerden
3 Kraftstoffanlage 20% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (40% aller).
Motor: 1 Beschwerden (20% aller).
Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (20% aller).
Betriebsbremse: 1 Beschwerden (20% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer2 · 40%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 20%
Vibrationen1 · 20%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor und Kühlung	2	0	0
Motor	1	0	0
Kraftstoffanlage	1	0	0
Betriebsbremse	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The rear brakes on a 2009 hd trike has very little stopping power,harley knows it has a problem because they started putting bigger brakes on the 2011 models. I thought that they would have to fix the 2009,and 2010 models.but there never was a recall on them.there is a safety problem when you can't stop.
Betriebsbremse · 2018-02-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11071954
The contact stated while driving various speed there was a slight vibration which caused two bolts to detach from the exhaust. The vehicle was taken to an authorized dealer who stated that the engine mount dislodged and the head would need to be replaced for the second time.
Motor · 2013-08-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10536020
On the above date this vehicle caught on fire less than a minute after starting it. I had rode this vehicle to work and was at work for around two hours. Upon leaving work, I started the motorcycle without getting on and was reaching to put items in the trunk when the fire started.
Kraftstoffanlage · 2011-10-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10433622
Of oil in 1300 miles; literally was "smoking"; ambient temp. Pegged out at 120 degrees. Extreme safety hazard to rider and dealer can offer no solution; can't even tune the motorcycle because they can't dyno a trike.
Motor und Kühlung · 2011-07-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10410669
Heat coming off the exhaust/engine makes the bike unbearable to ride...especially when the weather gets warmer and you are stopped or going slowly in traffic. It will burn your right calf severely and harley davisdon refuses to admit the problem or offer a remedy for it.
Motor und Kühlung · 2011-05-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10400948

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20113
20131
20181

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Flhtcutg 5 Beschwerden (17 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Harley-Davidson Flhtcutg 2009?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Motor, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (40%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (20%), Vibrationen (20%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Harley-Davidson Flhtcutg 2009?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Harley-Davidson Flhtcutg 2009 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2009

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.