Honda GL1800 2004: typische Probleme

Honda GL1800 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Antriebsstrang und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 10
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 30% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 20% aller Beschwerden
3 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
4 Elektrik 10% aller Beschwerden
5 Ausstattung 10% aller Beschwerden
6 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 3 Beschwerden (30% aller).
Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (20% aller).
Betriebsbremse: 2 Beschwerden (20% aller).
Elektrik: 1 Beschwerden (10% aller).
Ausstattung: 1 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche3 · 30%
Zögern beim Beschleunigen1 · 10%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Antriebsstrang	3	0
Motor und Kühlung	2	0
Betriebsbremse	2	0
Elektrik	1	0
Ausstattung	1	1
Karosseriestruktur	1	0
Sonstiges	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Hjc symax ii modular helmet complaint both my friend and I, [xxx] (witness), both riding 30 years, were traveling.on the blue ridge pkwy entering the parkway at waynesboro, va to avoid the skyline drive. Around 7:15 we decided to head to roanoke where we would have cell and internet. Headed south on brp.
Ausstattung · Unfall · 2012-11-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10484671
Tl* the contact owns a 2004 honda gl1800 motorcycle. The contact stated that the motorcycle exhibited fractures along the passenger and driver side lower frame, located at the passenger side foot rest. The motorcycle was not taken to a dealer to be inspected. The manufacturer was not contacted.
Karosseriestruktur · 2020-01-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11299930
Transmission "locked up" and the vehicle will no longer move. Forward or reverse, nothing. The rear wheel will not turn at all. Had just come out of driveway when it started making a chattering noise, then when I got on road the noise got louder and about the time I shifted to second gear the rear wheel locked up…
Antriebsstrang · 2017-05-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10983187
As you are driving when engine gets warm kills on you .found out its the computer honda is having issues with them and know they are trying to update has not made recall.
Elektrik · 2014-12-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10662128
While attempting to stop, the vehicle hesitated before finally coming to a stop. The contact replaced the brakes and brake pads; however, the failure persisted. The vehicle had not been diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The vin and failure mileage were unavailable.
Betriebsbremse · 2014-10-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10648369
The steps for this are: -bike is in 1st gear -bike is started -the reverse switch is accidentally hit while pressing the start button (riding gloves make this somewhat simple in the dark - it is located right by your starter and your cruise control buttons) -you take off in 1st gear (in my scenario I was straight,…
Antriebsstrang · 2011-10-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10432802
At roughly 12,000 miles spring 2005, third gear engagement, up or down, would occasionally result in a single loud clunk as throttle power was applied. By the time the bike was at 55,000 miles summer 2009, this condition of clunking (skipping a gear dog) was 100% likely.
Antriebsstrang · 2009-10-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10287011
Rear brakes ineffective on all models of honda goldwing 1800 motorcycles. Many, many wing owners complain of having to pump the rear brakes to get them to work. If you're in a panic situation, you don't have time for that. I've had mine to the dealer twice about this problem with no resolution.
Betriebsbremse · 2006-05-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10157952

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20052
20061
20091
20111
20121
20142
20171
20201

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des GL1800 26 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Honda GL1800 2004?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Motor und Kühlung, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (30%), Zögern beim Beschleunigen (10%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda GL1800 2004?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Honda GL1800 2004 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2004

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.