Honda GL1800 2014: typische Probleme
Honda GL1800 2014. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 57% aller Beschwerden
- 2 Motor 29% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 29% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 14% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 4 Beschwerden (57% aller).
- Motor: 2 Beschwerden (29% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (29% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 4 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 2014 honda motorcycle. The vehicle model was unknown. While driving various speeds, the rear brakes dragged until they were heated up and the rear brakes locked up. The vehicle was driven to the contact's residence. The failure recurred several other times.
Since the bike was new it has a severe stumble at low speeds when the engine is not at full operating temperature. The motorcycle acts as if it's not getting enough air or fuel or both and will lose power.
After performing the rear brake master cylinder recall there is a pronounced chatter or vibration to the motorcycle when the rear brakes are applied. Rear brakes are applied under certain slow speed maneuvers or when turning sharply at slow speed. This issue was reported to the dealership and honda.
While riding at various speeds, the brake system stalled. The contact stated that the motorcycle was recently repaired per a recall to replace the brake master cylinder and the rear brake master cylinder; however, the failure recurred.
Throttle surges and/or hesitates at slow speeds till engine warms up. Quite dangerous and could lead to crash.
When you first start up riding, the bike has a stumble, hesitation, when you accelerate up to speed, feels like it is tripping over its own feet. Has been doing this cold stumble thing since brand new.. Got home 22 april 2014 now has 17600 miles, and still stumbles, hesitates when first rolling up to speed...
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des GL1800 26 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
- GL1800 200184 Quellen
- GL1800 2002182 Quellen
- GL1800 2003101 Quellen
- GL1800 200410 Quellen
- GL1800 200518 Quellen
- GL1800 200622 Quellen
- GL1800 200720 Quellen
- GL1800 200847 Quellen
- GL1800 201024 Quellen
- GL1800 201231 Quellen
- GL1800 20139 Quellen
- GL1800 20158 Quellen
- GL1800 201614 Quellen
- GL1800 20178 Quellen
- GL1800 201839 Quellen
- GL1800 201912 Quellen
- GL1800 20208 Quellen
- GL1800 202111 Quellen
- GL1800 20243 Quellen
- GL1800 99993 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda GL1800 2014?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Zögern beim Beschleunigen (29%), geht während der Fahrt aus (14%), ungewollte Beschleunigung (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda GL1800 2014?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda GL1800 2014 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2014
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.