AI DamageHyundai Veracruz 2009: typische Probleme
Hyundai Veracruz 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 24, am häufigsten zu Elektrik und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 24
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 42% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 29% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 21% aller Beschwerden
- 4 Motor 17% aller Beschwerden
- 5 Stabilitätskontrolle (ESP) 13% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 8 Airbags 4% aller Beschwerden
- Elektrik: 10 Beschwerden (42% aller).
- Motor und Kühlung: 7 Beschwerden (29% aller).
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (21% aller).
- Motor: 4 Beschwerden (17% aller).
- Stabilitätskontrolle (ESP): 3 Beschwerden (13% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 24 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 10 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 7 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 5 | 0 | 0 |
| Motor | 4 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Rückfahrschutz | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While I waited, I contacted the place that performs my oil changes and was advised that thereâs a class action lawsuit against Hyundai for the known issue of engine failure with my vehicle and they advised I have it towed to dealership for repair under the lawsuit.
The contact took the vehicle to the dealer for NHTSA Campaign Number: 20V705000 (ENGINE AND ENGINE COOLING) completed and was told that the parts were not available to apply the remedy. The contact was told that he would be contacted by the dealer when the parts arrived.
The contact received a notification of NHTSA Campaign Number: 20V705000 (Engine and Engine Cooling) however, the part to do the recall repair was unavailable. The vehicle was taken to the dealer and it was confirmed that parts were not yet available.
The contact stated that while driving at 40-45 MPH, the ABS warning light, seatbelt warning light, and other unknown warning lights illuminated, and the vehicle stalled. The contact veered to the side of the road but could not restart the vehicle.
The contact stated upon starting the vehicle, the vehicle inadvertently lost power. The contact was unable to restart the vehicle after several attempts. The independent mechanic came to the contact's residence and diagnosed that the battery needed to be replaced. The battery was replaced, and the vehicle restarted.
Within the next few weeks, I noted that when accelerating onto the highway that the battery light, security light and seatbelt light would flash for about 10 seconds but then go off. . I waited to hear on a repair solution from Hyundai but only received another interim letter in March.
Tl* the contact owns a 2009 hyundai veracruz. The contact received notification of nhtsa campaign number: 20v705000 (engine and engine cooling) however, the part to do the recall repair was unavailable.
The contact stated that while driving 50 mph, the headlights started to dim as the vehicle began to stall without warning. The contact was able to coast the vehicle into a service center however, the mechanic was unable to diagnose the failure.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.585 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 21% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Veracruz 110 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 24, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Veracruz 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor und Kühlung, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 24. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (29%), Ölverlust oder -verbrauch (17%), geht während der Fahrt aus (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Veracruz 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Hyundai Veracruz 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2009
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.