AI DamageJeep Patriot FWD 2007: typische Probleme
Jeep Patriot FWD 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 35, am häufigsten zu Fahrwerk und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 35
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 49% aller Beschwerden
- 2 Motor 14% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 9% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 6% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 17 Beschwerden (49% aller).
- Motor: 5 Beschwerden (14% aller).
- Karosseriestruktur: 5 Beschwerden (14% aller).
- Antriebsstrang: 4 Beschwerden (11% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 35 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 17 | 0 | 0 |
| Motor | 5 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 5 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 1 | 0 |
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The air bags failed to deploy at the time of impact. This is the second occurrence of the vehicle attempting to move while the brakes were depressed. A police report was filed. The failure and current mileages were 11,500.
Just outside of warranty my wife's 2007 patriot 2.4l started to fail to start. It was verified that it was not the battery, pcv valve, starter, or a fuel issue. It would simply not start when left in the sun (in such as a parking lot). All of the accessories worked.
The police came and wanted to give us a ticket for wreck less operperation of a vehicle and though I was under the influence of something. I began to cry. It took 10 minutes to restart car. This happened again a couple hours later with no warning.
My daughter's jeep has an extended warranty due to the rust and holes in the jeep's crossmembers. The gave me as reference x58. She needs them replaced as there are large holes in them, but the dealership told her if they couldn't get it off they would have to cut other parts and she would be responsible for the cost…
After filling up the gas tank the car repeatedly stalls. It is not being over-filled. Not human error. Extremely dangerous. Stalls in traffic - no warning. Just quits. Repeatedly. Numerous trips to the dealer and lots of money spent and it was not repaired.
After fueling with gas, my vehicle immediately stalled. It was then fine after I restarted it until I got to a roundabout where it stalled again, losing all power steering, brakes, power, speed, in heavy traffic.
Water running into radio/cd player. Electrical hazard. No solution being offered by jeep! Many people have filed complaints but there has been no recall of any sort.
The vehicle stalls when idling during rain or wet conditions.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.106 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 19% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Patriot FWD 43 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 35, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Jeep Patriot FWD 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Motor, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 35. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (26%), Vibrationen (11%), Airbags nicht ausgelöst (3%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Jeep Patriot FWD 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Jeep Patriot FWD 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.