KIA RIO 2021: typische Probleme
KIA RIO 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 15, am häufigsten zu Lenkung und Betriebsbremse. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 59. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 15
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 59
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Lenkung 27% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
- 4 Motor 13% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 7% aller Beschwerden
- 6 Rückfahrschutz 7% aller Beschwerden
- 7 Spurhalteassistent 7% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
- Lenkung: 4 Beschwerden (27% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (20% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Motor: 2 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Elektrik: 1 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 34.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Lenkung | 4 | 1 | 5 |
| Betriebsbremse | 3 | 2 | 1 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 4 |
| Motor | 2 | 0 | 3 |
| Elektrik | 1 | 0 | 34 |
| Rückfahrschutz | 1 | 0 | 1 |
| Spurhalteassistent | 1 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 14 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 7 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 6 |
| Kollisionswarnung vorn | 0 | 0 | 2 |
| Sitze | 0 | 0 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was still hear the scraping and squealing and I kept check the from right tire because I thought that's where it was coming from. I mentioned this to every mechanic at kia and was told "that's just how 2021s sound".
Vehicle failed to reduce speed effectively while trying to avoid a collision with another vehicle during a left turn, which then caused the vehicle to turn widely and collide with the curb.
Steering Gear Assembly completely broke at 81,000 miles. My daughter was backing up in a busy street at 5pm and lost 100 percent of steering control. Lucking cars dodged her and she didn’t get hurt or worse.
Placed car in park got out to open a gate. Car took off forward even when shifter was in Park Position and almost ran a child over.
Center Console Display blank (screen black) upon startup unable to see cameras and backing up affected creating safety concern.
seatbelts in rear are inoperable/anti theft not working. Kia dealership told me that its not their issue about the anti theft. I have been told on 3 separate occasions that my seatbelts have been ordered but they haven’t!!!!
No low tire pressure indicator lights were illuminated, however the lane assist icon was on and green, indicating normal operation. Just as I was going to turn down a side street to check the tires manually, the steering returned to normal.
I had driven my wife to her school about 5 miles and headed back to my work another 5 miles when i tried to accelerate pass car I lost almost all power barely making it up a slight hill I kept going trying to make it to my house barely going 10 miles an hour.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.349 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 36% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des RIO 28 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 15, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION: CYLINDER PROTECTOR & DECAL INSTALLATION (CS2311) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SYSTEM SOFTWARE UPDATE USING UPDATE.KIA.COM - This bulletin provides information and service procedures for updating the infotainment systems on applicable Kia vehicles using the Kia Navigation Updater…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
POSTCARD OWNER RENOTIFICATION (CS2311) - This document is the owner renotification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. Kia has developed a new zinc-reinforced ignition cylinder protector…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin provides information to install a Theft Deterrent Ignition Cylinder Protector on certain 2010-2022MY…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
TRANSMISSION FLUID APPLICATION GUIDE - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin provides…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
EXCESSIVE OIL CONSUMPTION NU/GAMMA/THETA/KAPPA ENGINES - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
SERVICE ACTION: KIA CONNECT MODEM RESET (SA611) - This bulletin outlines the procedure for resetting the modem in certain 2016-2025MY Kia vehicles listed on page 3 that are equipped with Kia Connect Services. The…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
DISPLAY AUDIO 2.0V/AVN5W SOFTWARE UPDATE - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin provides…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR & DECAL INSTALLATION (CS2311) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
Die NHTSA führt 59 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KIA RIO 2021?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Lenkung, Betriebsbremse, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 15. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Infotainment- oder Displayfehler (13%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (13%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KIA RIO 2021?
Die NHTSA führt 59 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KIA RIO 2021 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2021
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.