KIA Sedona 2005: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

185

mit Unfall

20

Was am häufigsten kaputtgeht

• Betriebsbremse: 81 Beschwerden (44% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Elektrik: 22 Beschwerden (12% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Airbags: 16 Beschwerden (9% aller), davon 12 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Motor und Kühlung: 16 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Lenkung: 14 Beschwerden (8% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
• Automatik, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 185 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Vibrationen27 · 15%
• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche16 · 9%
• Rauch, Brandgeruch, Feuer14 · 8%
• geht während der Fahrt aus12 · 6%
• Airbags nicht ausgelöst9 · 5%
• Überhitzung, Kühlmittelverlust9 · 5%
• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte9 · 5%
• Rost, Korrosion7 · 4%
• Klimaanlage oder Heizung6 · 3%
• Fenster, Schiebedach6 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• While driving 35 mph, the vehicle suddenly shut off and the brakes and power steering no longer functioned. The contact ran off the road into a ditch. The vehicle caught fire and exploded. A fire report was filed and the fire department extinguished the fire. There were no injuries and a police report was not filed.

  Elektrik · Unfall · 2016-12-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10936795

• While the vehicle was parked, it rolled back and crashed into another vehicle. The air bags did not deploy. A police report was not filed. There were no injuries sustained. The contact was able to drive the vehicle away from the scene. The manufacturer was not made aware of the failure.

  Airbags · Unfall · 2016-12-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10936517

• As a result, the contact crashed into a curb and the air bags failed to deploy. A police report was not filed and no injuries were reported. The vehicle was taken to multiple dealers and independent mechanics who were unable to diagnose or repair the vehicle. The failure recurred on numerous occasions.

  Airbags · Unfall · 2015-09-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10764511

• While driving approximately 30 mph on an icy road, the engine jerked and the contact lost control of the vehicle. The vehicle crashed into a fence. The air bags had not deployed and the seat belt had not retracted. A police report was filed. There was one injury reported that required medical attention.

  Airbags · Unfall · 2015-08-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10747089

• On another occasion, while the contact was depressing the brake pedal and approaching a traffic light, the vehicle experienced unintended acceleration. The vehicle sped into a busy intersection and nearly caused a crash.

  Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2014-09-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10638910

• Tl contact owns a 2005 kia sedona. While driving approximately 45 mph, the wheel hub separated from the vehicle. The failure caused her to crash into a tree. A police report was filed. The vehicle was towed to a shop and the contact was informed to call the manufacturer.

  Räder · Unfall · 2007-08-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10199056

• 2005 kia sedona van with multiple defects customer states, motor and two freon units for the air conditioning were replaced, along with various other things, vehicle has a stuck throttle during inclement or cold weather which caused an accident* during a rainstorm, the windshield wipers stopped working, subsequently…

  Motor und Kühlung · Unfall · 2007-07-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10196910

• There was some jerking and it felt like I was hopping up the road. My vehicle never slowed down at all. Needless to say, I crashed into the rear end of the stopped car. It caused major damage to my front end, and damage to the back of the other vehicle. Also, my airbag did not deploy.

  Betriebsbremse · Unfall · 2005-10-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10141308

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 200523
• 200626
• 200737
• 200813
• 200910
• 20109
• 20117
• 20125
• 20137
• 20147
• 201516
• 20168
• 20176
• 20183
• 20193
• 20214
• 20231

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.199 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 6% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sedona 121 Beschwerden (20 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 185, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
• Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.

Andere Jahre dieses Modells

• Sedona 2002198 Quellen
• Sedona 2003163 Quellen
• Sedona 2004176 Quellen
• Sedona 2006385 Quellen
• Sedona 2007157 Quellen
• Sedona 2008170 Quellen
• Sedona 200948 Quellen
• Sedona 201032 Quellen
• Sedona 201165 Quellen
• Sedona 2012108 Quellen
• Sedona 201439 Quellen
• Sedona 2015140 Quellen
• Sedona 2016412 Quellen
• Sedona 2017211 Quellen
• Sedona 201899 Quellen
• Sedona 201994 Quellen
• Sedona 202082 Quellen
• Sedona 202166 Quellen
• Sedona 99994 Quellen

Fragen und Antworten

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