KIA Sedona 2006: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

385

mit Unfall

13

Was am häufigsten kaputtgeht

• Fahrwerk: 84 Beschwerden (22% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Airbags: 80 Beschwerden (21% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Elektrik: 79 Beschwerden (21% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Betriebsbremse: 44 Beschwerden (11% aller).
• Karosseriestruktur: 41 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 3,8 l · Benzin · 6 Zyl.
• Automatik, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 385 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Airbag-Warnleuchte58 · 15%
• Rost, Korrosion49 · 13%
• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte46 · 12%
• Scheinwerfer und Rückleuchten29 · 8%
• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche21 · 5%
• Rauch, Brandgeruch, Feuer21 · 5%
• Vibrationen19 · 5%
• geht während der Fahrt aus14 · 4%
• Sicherheitsgurte12 · 3%
• Ruckeln, harte Schaltvorgänge10 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• Was in a accident struck many trees lots of front end damage, both passenger and drivers side damage and my air bag did not deploy.

  Airbags · Unfall · 2012-10-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10480767

• Vehicle has been suffering from constant power loss with esc light illuminated. Now it suddenly accelerates with the light lightest touch on pedal, lurching as it accelerates. It happens especially often when engine is under stress, such as climbing up a hill.

  Antriebsstrang · Unfall · 2012-09-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10474233

• The air bags failed to deploy. The front driver side of the vehicle was damaged. The driver's head went through the windshield. The passenger had glass in her head and was unconscious. The vehicle was destroyed. There was snow on the ground before the crash occurred. A police report was filed.

  Airbags · Unfall · 2008-02-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10218578

• While accelerating to merge onto a highway, the vehicle continued to accelerate on its own. The contact depressed the brake pedal completely down to the floor, but the vehicle failed to stop. The brakes began to smoke. The vehicle decelerated to 40 mph and then accelerated again to an unknown speed.

  Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2007-07-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10195615

• On september 22, 2006, october 11, 2006, january 3, 2007, and january 18, 2007 had this vehicle to dealer for service due to the air bag light coming on while driving and staying on. During the first occasion the light was reset as the service technician could not find a problem.

  Airbags · Unfall · 2007-05-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10190601

• The contact noticed smoke was emitting from the front end of the vehicle. The contact stated that the heat gauge was rising. The contact pulled to the side of the road when a passerby ran up to the contact's vehicle and informed the contact that flames were visible under the vehicle.

  Elektrik · 2026-05-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11736057

• Auto dealer fraud 8/3 2024 dealership sold me a title washed lemon with major safety hazards Defective unrepairable components Discovered later after purchase P0885 limp mode Fire hazard the vehicle may catch on fire when parked Went back to the dealership that I purchased from for a P0885 on December 4 2024 Returned…

  Elektrik · 2026-02-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11720047

• The contact received notification of NHTSA Campaign Number:Â 20V088000 (Electrical System, Service Brakes, Hydraulic) and stated that while powered off, he observed smoke emanating from the engine compartment. The contact stated that when the hood was opened, fire erupted from the engine compartment.

  Elektrik · 2023-10-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11550771

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20064
• 200733
• 200826
• 200918
• 201025
• 201131
• 201214
• 201332
• 201432
• 201544
• 201637
• 201724
• 201810
• 201914
• 202027
• 20214
• 20224
• 20233
• 20241
• 20262

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.023 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 3% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sedona 121 Beschwerden (20 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 385, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
• Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Andere Jahre dieses Modells

• Sedona 2002198 Quellen
• Sedona 2003163 Quellen
• Sedona 2004176 Quellen
• Sedona 2005185 Quellen
• Sedona 2007157 Quellen
• Sedona 2008170 Quellen
• Sedona 200948 Quellen
• Sedona 201032 Quellen
• Sedona 201165 Quellen
• Sedona 2012108 Quellen
• Sedona 201439 Quellen
• Sedona 2015140 Quellen
• Sedona 2016412 Quellen
• Sedona 2017211 Quellen
• Sedona 201899 Quellen
• Sedona 201994 Quellen
• Sedona 202082 Quellen
• Sedona 202166 Quellen
• Sedona 99994 Quellen

Fragen und Antworten

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