AI DamageLand Rover Discovery II 2003: typische Probleme
Land Rover Discovery II 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 63, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 63
- mit Unfall
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 43% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 22% aller Beschwerden
- 3 Motor 8% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 5 Airbags 6% aller Beschwerden
- 6 Schlösser und Verriegelungen 5% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 3% aller Beschwerden
- 8 Kindersitz 2% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 27 Beschwerden (43% aller).
- Betriebsbremse: 14 Beschwerden (22% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 5 Beschwerden (8% aller).
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (8% aller).
- Airbags: 4 Beschwerden (6% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 63 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 27 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 14 | 3 | 0 |
| Motor | 5 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 2 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Kindersitz | 1 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 1 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 1 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
It was not a heavy collision and the air bags did not deploy. Almost immediately, I was struck from behind by an 18 wheeler. Upon impact, my discovery burst into flames in the back. The impact again drove my vehicle in to the truck ahead.
Accident occurred on 4/10/03 while driving my 2003 land rover discovery on a slick sleet covered road where the airbag did not deploy and seat belt over my chest loosened and allowed me to fly forward and crunch the center of my chest on the steering wheel.
Gas and brake pedals are so close to each other that you can both step on them at the same time or slips from brake to gas that causes a sudden forward surge.
The brake and gas pedals can be hit at the same very easily causing the car to surge forward. The dealer knows it but will not stand by the car when I wanted to return it. Dt
The steering air bag blowout for nothing, the vehicle was stationary the motor was working I'm whasing the land rover and that happened, I'm confuse.
My engine started making a knocking sound and then a sound similar to metal scratching metal. I had a master mechanic look at the engine and had several part replaced 1500.00 worth to be exact and still the sound occurs.
The contact stated while driving the vehicle would suddenly stall. The failure was diagnosed by the dealer who confirmed that the engine oil pump was faulty and needed to be replaced. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was 55,000.
"2003 discovery series ii oil pump failure" I have a load knocking noise coming from my engine, the vehicle is still running, and oil changes, treatments etc cannot stop the knock. Not getting any warning lights of low pressure however it is at the land rover dealership of fort worth now and they confirmed the same.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.699 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 13% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Discovery II 33 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 63, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Land Rover Discovery II 2003?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Betriebsbremse, Motor. Beschwerden insgesamt: 63. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Motorschaden oder -tausch (13%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (13%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Land Rover Discovery II 2003?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Land Rover Discovery II 2003 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2003
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.