AI DamageLand Rover Discovery II: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Land Rover Discovery II über 7 Modelljahre: 228 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 29% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 25% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 15% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 7% aller Beschwerden
- 5 Airbags 6% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 5% aller Beschwerden
- 7 Motor 4% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 4% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 65 Beschwerden (29% aller), davon 11 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 58 Beschwerden (25% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 35 Beschwerden (15% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 15 Beschwerden (7% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 13 Beschwerden (6% aller), davon 9 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 228 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 65 | 11 | 0 |
| Motor und Kühlung | 58 | 2 | 0 |
| Antriebsstrang | 35 | 5 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 15 | 5 | 0 |
| Airbags | 13 | 9 | 0 |
| Elektrik | 12 | 1 | 0 |
| Motor | 10 | 0 | 0 |
| Lenkung | 8 | 2 | 0 |
| Karosseriestruktur | 6 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 5 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 5 | 3 | 0 |
| Ausstattung | 4 | 1 | 0 |
| Sitze | 4 | 0 | 0 |
| Sicht | 4 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Upon putting more pressure anti lock vibration began and car had sensation of ' locking up ' on a wheel and felt as if the car was either sliding or 'not having any brake' control. And steering seemed to be affected.
I was dismayed to see the number of land rover sudden acceleration incidents when I googled it. It certainly appears there is a design flaw which has not been successfully resolved thru any recall efforts by land rover. I intend to pursue legal recourse.
Consumer writes in regards to possible unintended acceleration the consumer stated he took his vehicle to the car wash. As the vehicle was exiting the automatic car wash tunnel, a young man entered the vehicle, started the engine and according to him, it suddenly accelerated and rear ended another customer's vehicle.
While driving at 50-55 mph, the vehicle began to shake abnormally. The contact applied the brakes and the vehicle independently accelerated. The contact attempted to stop the vehicle by applying the brakes but to no avail. The vehicle crashed into a cement barrier.
I pulled car into a parking place, turned off the car, removed the key from the ignition without realizing the car was in "drive." when I returned, the car had rolled across the parking lot hitting another vehicle.
The airbags did not deploy, resulting in injury to the passenger in the front seat. Since the car was totaled, there was nothing done to correct the lack of air bag deployment.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.