AI DamageMazda Navajo: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Mazda Navajo über 6 Modelljahre: 124 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 2 Reifen 16% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- 5 Sicht 10% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
- 8 Elektrik 8% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 25 Beschwerden (20% aller).
- Reifen: 20 Beschwerden (16% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 17 Beschwerden (14% aller).
- Motor und Kühlung: 16 Beschwerden (13% aller).
- Sicht: 13 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4 l · Benzin · 6 Zyl. 1991–1994
- Automatik, 4 Gänge 1991–1994
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1991–1994
Antrieb: Allrad (AWD), Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 124 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 25 | 0 | 0 |
| Reifen | 20 | 2 | 0 |
| Antriebsstrang | 17 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 16 | 0 | 0 |
| Sicht | 13 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 11 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 11 | 2 | 0 |
| Elektrik | 10 | 0 | 0 |
| Lenkung | 8 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 8 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 7 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 7 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 5 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The consumer purchased rims from a local retailer, however when he returned to the vehicle he noticed all 4 of the rims had stains, rust/ blemishes. The consumer believed the local mechanic shop destroyed his transmission and the ignition.
While driving 70mph right rear passenger firestone atx tire blew out, causing the vehicle to lose control, and go under a semi -trailer and roll over. Vehicle was a mazda navajo. Dot # wihlat51561.
Pe00 020; consumer was traveling about 55mph on the highway and heard a thumping noise. She pulled over and noticed that right passenger's tire tread had separated from rim.
The gas pedal got stuck and while trying to put the car into neutral, the car went into reverse which caused the car to rollover.
Pressed accelerator pedal went to the floor. Car went additional thirty feet. Please describe other problems. Tt
Seat belt did not properly restrain driver during rollover accident at 40 mph, resulting in injuries. Tt
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.