Mazda Tribute Hybrid: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Mazda Tribute Hybrid über 3 Modelljahre: 13 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 46% aller Beschwerden
- 2 Airbags 15% aller Beschwerden
- 3 Motor 15% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 15% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 15% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 7 Stabilitätskontrolle (ESP) 8% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 6 Beschwerden (46% aller).
- Airbags: 2 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 2 Beschwerden (15% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (15% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (15% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Head-on collision with power pole at 55 mph. Driver air bag failed to deploy. (no passengers on board).
Parked vehicle in garage after driving, next morning the battery was fully charged but would not try to start with a stop safely now warning displayed...this has happened three times now - spent $600 and a tow bill first time. Ford said they replaced a leaking thermostat and reprogrammed it (which I do not believe).
A recall 16v-788 was published on oct. 26,2016 and has yet to be remedied. The status shows "recall incomplete, remedy not yet available". It has been over 14 months. This needs to be completed. We haven't been notified of the recall (that we can remember) nor can it be completed over 14 months later.
Engine did not turn completely off as it continued to hesitate and rpms fluctuated between 500-1000 but gas pedal would not accelerate car. Immediately put hazard lights on so cars behind me would know thar I was not at constant speed anymore.
About 4 weeks, ago, car literally just wouldn't move when I was in traffic, the wrench light came on, indicating a transmission issue. I had the vehicle towed to the dealer, who found nothing. 2 days ago, exact same thing happened again, in traffic.
He found that the engine blew a spark plug. He installed a helicoil repair and then found the engine would only run on 3 cylinders. They then found that they had to replace the engine computer and all 6 ignition coils or the computer would not be warranted.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.