Mercedes-Benz 190 1990: typische Probleme
Mercedes-Benz 190 1990. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Antriebsstrang und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 75% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 75% aller Beschwerden
- 3 Airbags 50% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 25% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (75% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (75% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 2 Beschwerden (50% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 1 Beschwerden (25% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (25% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,6 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 3 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 2 | 0 |
| Airbags | 2 | 2 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
No deployment of driver's airbag during above accident, resulting in injury. "dup 950515: 958735".
The brakes failed, causing vehicle to lose control/accident.
Heard whinning noise & vehicle not accelerating. Speed about 30mph. Had coasted vehicle home. Towed to dealer & informed by mechanic the transmission was not operating properly (not shifting into gear). Transmission needs replacing.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 190 6 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz 190 1990?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Betriebsbremse, Airbags. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (25%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (25%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz 190 1990?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz 190 1990 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.