AI DamageMercedes-Benz 190 1989: typische Probleme
Mercedes-Benz 190 1989. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Sicht und Geschwindigkeitsregelung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 36% aller Beschwerden
- 2 Geschwindigkeitsregelung 27% aller Beschwerden
- 3 Airbags 18% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 9% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- Sicht: 4 Beschwerden (36% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 3 Beschwerden (27% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 2 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 1 Beschwerden (9% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (9% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,6 l · Benzin · 6 Zyl.
- 2,5 l · Diesel · 5 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 4 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 2 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Consumer was driving and car accelerated and drove through the garage door. Please describe .
When shifting transmission into reverse, vehicle accelerated by itself, resulting in loss of control/accident. Tt
Upon starting the car, first smoke and then quickly fire emerged into the passenger compartment from the center of the dash board with flames coming through the glove box compartment. The car was not moving.
The heat was on when the inside of the windows began to steam up. The heater core failed causing hot antifreeze to leak inside the vehicle and onto the consumer's right leg.
I have had several (3+) occasions that my car has accelerated on its own. I have been forntunate that when I applied my brakes it released the acceleration.
The fuel pressure actuator is leaking. The dealer has been notified.
Srs light comes on during start up and stays on. Air bag never deployed.
Windshield wipers will not clean the window off fumes remain on the windsheild, causing a vision problem.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 190 6 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz 190 1989?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Geschwindigkeitsregelung, Airbags. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: ungewollte Beschleunigung (18%), Fenster, Schiebedach (18%), Airbag-Warnleuchte (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz 190 1989?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz 190 1989 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1989
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.