Mercedes-Benz CLA 250 2015: typische Probleme
Mercedes-Benz CLA 250 2015. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 61, am häufigsten zu Motor und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 61
- mit Unfall
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 23% aller Beschwerden
- 2 Airbags 13% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 11% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 10% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 7 Sicht 7% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 5% aller Beschwerden
- Motor: 14 Beschwerden (23% aller).
- Airbags: 8 Beschwerden (13% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 7 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 6 Beschwerden (10% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 6 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 61 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 14 | 0 | 0 |
| Airbags | 8 | 3 | 0 |
| Karosseriestruktur | 7 | 2 | 0 |
| Elektrik | 6 | 2 | 0 |
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 1 | 0 |
| Sicht | 4 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 1 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Rückfahrschutz | 1 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 1 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that the air bag warning light was illuminated. The contact stated that the vehicle was previously involved in a collision, in which another vehicle crashed into the passenger's side of the vehicle, causing damage to the frame and headlights; however, the air bags failed to deploy.
Airbag did not deploy. Extensive seatbelt bruising. I'm upset car was a loss but I would never feel safe driving it. It was as if someone else had taken over control and I was powerless to alter the situation.
I have 2015 cla250 collision prevention assist dose not work and it’s always on as alarm on my dashboard after I search too many people have same issues I want to the dealer the ask 190$ for diagnostic and then will charge my for re program and suspension to harsh notice my car mileage 33000 only thanks
The frontal air bags did not deploy. The supplemental restraint system warning indicator illuminated after the crash. The contact sustained injuries to the neck, head, and back and was transported to the hospital via ambulance. The contact was kept at the hospital for three days and released.
My airbags did not deploy from the initial impact (which blew out my rear passenger window on impact) or the car hitting the pole(the pole came completely down on impact). I have the investigation form & the police report number if needed.
Check Engine Light - Code P052E71 - Positive Crankcase Ventilation Valve Performance. The component failure can lead to increased exhaust gas emission, oil leaks, and internal engine damage resulting in unsafe operation. Yes, the problem has been confirmed by an independent certified service center.
Mercedes subframes that prematurely rust or deteriorate. Mercedes has extended warranty for the mentioned parts on some models. But clearly it is not enough because more models have the same issues. This is a serious safety issues and Mercedes should have taken more responsibility.
The contact attempted to restart the vehicle; however, the vehicle failed to start. The vehicle was towed to the residence. The vehicle was inspected by two independent mechanics however, the contact was informed that the engine needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.801 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 13% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des CLA 250 30 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 61, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
- CLA 250 20127 Quellen
- CLA 250 20139 Quellen
- CLA 250 2014179 Quellen
- CLA 250 2016139 Quellen
- CLA 250 2017105 Quellen
- CLA 250 2018118 Quellen
- CLA 250 2019144 Quellen
- CLA 250 2020290 Quellen
- CLA 250 2021251 Quellen
- CLA 250 2022186 Quellen
- CLA 250 2023184 Quellen
- CLA 250 2024168 Quellen
- CLA 250 202575 Quellen
- CLA 250 202659 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz CLA 250 2015?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Airbags, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 61. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (21%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (18%), Airbags nicht ausgelöst (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz CLA 250 2015?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz CLA 250 2015 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2015
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.