Mercedes-Benz E 350 2015: typische Probleme
Mercedes-Benz E 350 2015. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 31, am häufigsten zu Elektrik und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 31
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 16% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 13% aller Beschwerden
- 5 Räder 10% aller Beschwerden
- 6 Airbags 6% aller Beschwerden
- 7 Motor 6% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 6% aller Beschwerden
- Elektrik: 5 Beschwerden (16% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 5 Beschwerden (16% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 4 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 4 Beschwerden (13% aller).
- Räder: 3 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 31 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 5 | 1 | 0 |
| Lenkung | 5 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 4 | 0 | 0 |
| Räder | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Rückfahrschutz | 1 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Spurhalteassistent | 1 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Also, while the brake pedal was depressed, the brakes failed to operate and caused the contact's vehicle to crash into another vehicle and a ditch. The air bags failed to deploy. A police report was filed and there were no injuries. The vehicle was towed to a towing lot. The dealer and manufacturer were not contacted.
NHTSA Complaint Vehicle: 2015 Mercedes-Benz E-Class Gas Fuel Pump Filter Housing Defective Know Manufacture defect -Fuel pooling under rear seat causing fumes in cabin. Health and fire risk. Request investigation and recall/Safety consideration.
2015 e3350 smells gas inside cabin, a mechanic detected a fuel leak in the electric pump that is located behind the drivers seat. 70000 miles no warning lights
No warning light was illuminated. The local dealer was contacted; however, the vehicle was not diagnosed or repaired. The contact related the failure NHTSA Campaign: 16V899000(Steering); however, the VIN was not included.
Power steering was my function so I turned it off and tried it again. And it said the same thing. Power steering malfunction read the owner's menu which I did is said if you can steal it. Drive it to the nearest dealership. You can't park it Well, it was already parked in my driveway. So on June 13th.
Rear brake lines rusted out on top of rear subframe which is rusting out and caused immediate brake failure . Our lives and the lives of other were at risk because we were driving on highway and suddenly brakes went to floor and had complete loss of brakes There were no prior warnings no way to prevent this ...i see…
I had a brake line blowout in my 2015 Benz E350 rear brake line blowout. The rear lines were complete rusted out.
An independent mechanic inspected the vehicle and determined that the abnormal sound was coming from the sunroof. The vehicle was not repaired. The contact related the failure to an unknown recall. The dealer and the manufacturer were not notified of the failure. The failure mileage was approximately 112,000.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.740 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 18% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des E 350 96 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 31, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
- E 350 20037 Quellen
- E 350 200410 Quellen
- E 350 200515 Quellen
- E 350 2006400 Quellen
- E 350 2007350 Quellen
- E 350 2008173 Quellen
- E 350 200964 Quellen
- E 350 2010184 Quellen
- E 350 2011223 Quellen
- E 350 2012217 Quellen
- E 350 2013164 Quellen
- E 350 2014278 Quellen
- E 350 2016135 Quellen
- E 350 2017104 Quellen
- E 350 2020225 Quellen
- E 350 2021226 Quellen
- E 350 2022161 Quellen
- E 350 2023148 Quellen
- E 350 2024168 Quellen
- E 350 2025175 Quellen
- E 350 202683 Quellen
- E 350 20277 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz E 350 2015?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Lenkung, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 31. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (19%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (16%), Bremsversagen (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz E 350 2015?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz E 350 2015 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2015
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.