Mercedes-Benz G500 2003: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

7

Was am häufigsten kaputtgeht

• Betriebsbremse: 3 Beschwerden (43% aller).
• Lenkung: 2 Beschwerden (29% aller).
• Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (29% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 5 l · Benzin · 8 Zyl.
• Automatik, 5 Gänge

Antrieb: Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Vibrationen2 · 29%
• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 14%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• It only had 60,000 miles on it and seemed like a great car. One day I was driving on the freeway approximately 65mph, when I had to brake slightly and the brake pedal felt kinda mushy and my braking was slower than normal.

  Betriebsbremse · 2015-09-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10763976

• Dt*: the contact stated one of contact's clients suffered 3rd degree burns on the calf of the leg while exiting the vehicle from a stainless steel portion of the running board. The running board was very hot from the sun shining inside the vehicle resulting in the client's leg being burned. The dealership was notified.

  Karosseriestruktur · 2006-09-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10167669

• While driving, the steering wheel started shaking uncontrollably. The consumer was able to maintain control of the vehicle and drove it to the dealer for inspection. The mechanic informed the consumer that the steering rack pinion shaft needed replacement.

  Lenkung · 2004-09-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10094235

• When I am driving on the freeway and I hit a bump in the whole road the whole steering unit in the truck shakes and almost lost control because of it. This has happened a few times and the problem is documented by other ownders at www.benzworld.org…

  Lenkung · 2003-12-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10049692

• Esp braking system on the 2003 g500 going down hill around curves past 40 mph is a serious driving hazard. Automatic braking on the left tire turning to the right can throw you into oncoming traffic. Esp needs to be adjusted.

  Betriebsbremse · 2003-09-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10039240

• Consumer states that while driving abs light comes on. Dealer notified.

  Betriebsbremse · 2003-07-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10029784

• Consumer states that rear doors do not lock. Dealer notified.

  Karosseriestruktur · 2003-07-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10029783

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20034
• 20041
• 20061
• 20151

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.539 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des G500 3 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
• Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
• Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

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Fragen und Antworten

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