Mercedes-Benz E Class 2003: typische Probleme
Mercedes-Benz E Class 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 45, am häufigsten zu Betriebsbremse und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 45
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 36% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 13% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 11% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
- 6 Ausstattung 9% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 16 Beschwerden (36% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 9 Beschwerden (20% aller).
- Kraftstoffanlage: 6 Beschwerden (13% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 5 Beschwerden (11% aller).
- Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (9% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,2 l · Benzin · 6 Zyl.
- 5 l · Benzin · 8 Zyl.
- 5,4 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
- Automatik, 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 45 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 16 | 2 | 0 |
| Elektrik | 9 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 6 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 5 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 4 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
When I called the mercedes customer service 800 # and the mercedes dealer, both of them denied that there were any reports or recalls of brake failure. Therefore I was deemed to be at fault for the accident at that time.
The gas sign started to flash on my dash and the check engine light came on. Went to the dealership and they said there was a major leak in the purge system. They quoted me $3066.88. They should take responsibility and not pass it on to me.
This coincided with accuracy issues of the fuel gauge, where vehicle now runs out of gas when gauge indicates 1/4 tank. The strong smell of gas happens now repeatedly with every fill up, which seems to indicate some form of leakage at or near the top of the tank.
I slightly smelled fuel vapors when I purchased the car however I thought that it was just a possible after effect of me refueling the car. Over the course of two months the fumes became worse and worse and I stay with a migraine everyday.
The warning light of brakes failure came on at highway exit at 65mph and the brake paddle hit the floor with no brakes. Pulled over and took the car to the dealer in mid march and was told by the dealer that this is the sbc pump that failed which would have been covered by mercedes benz under service bulletin no.:…
Each time I fill up the gas tank to capacity, the fuel tank emits vapors. It seemed somewhat tolerable in the past, though this past week, it was enough to go through walls and up 2 stories. It's past tolerable and just downright unacceptable now. I know I'm not the only owner to have this problem.
Fuel leaking from vehicle near rear left tire. Found fuel around fuel sensor under rear passenger seat. Most evident after filling fuel tank. First discovered leak at 70k mileage and again on 128k.
The fuel gauge display doesn't read the proper level, the backup lights do not work, the signals and hazard lights do not operate, the wipers do not work. The features of auto adjusting the steering wheel tilt, the mirrors, and the seats are not working.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.630 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 15% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des E Class 19 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 45, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
- E Class 19937 Quellen
- E Class 199438 Quellen
- E Class 199521 Quellen
- E Class 199616 Quellen
- E Class 199738 Quellen
- E Class 199824 Quellen
- E Class 199913 Quellen
- E Class 200034 Quellen
- E Class 200115 Quellen
- E Class 20028 Quellen
- E Class 200415 Quellen
- E Class 20059 Quellen
- E Class 200610 Quellen
- E Class 20085 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz E Class 2003?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Elektrik, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 45. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (13%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (11%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz E Class 2003?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz E Class 2003 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2003
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.