AI DamageMercedes-Benz R320 2007: typische Probleme
Mercedes-Benz R320 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 14, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 14
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 21% aller Beschwerden
- 2 Motor 21% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 14% aller Beschwerden
- 5 Stabilitätskontrolle (ESP) 7% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 7% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- Elektrik: 3 Beschwerden (21% aller).
- Motor: 3 Beschwerden (21% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (14% aller).
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (14% aller).
- Stabilitätskontrolle (ESP): 1 Beschwerden (7% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Motor | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact declined to pay for the diagnostic test and advised the dealer to complete the recall repair. The dealer declined to honor the recall repair. The contact later discovered that the dealer had marked the recall repair as completed even though the recall repair had not been performed.
The contact stated the vehicle failed to start in very cold weather. The contact stated that after changing the battery several times, the failure continued to occur. Additionally, while operating the vehicle, the front and rear exterior lights failed to illuminate as needed.
Transmission model 722.9 failure while driving. Creates an extremely dangerous situation that could lead to fatal accidents. Transmission completely disengages bringing car to stand still, or it downshifts without any warnings at high speed. Feels like the entire transmission is dropping off the car.
I took my car to the mercedes-benz dealer in wilsonville oregon, the service manager told me that the r320 cdi is the worst car mercedes-benz ever built, and they kept charging for repairs each time with a new problem.
Without warning there was failure of rear passenger and driver side air spring.
Headlights were still working but I could not establish if tail and brake lights working since the car stays in drive until you remove the key so you cannot check this.
Preface: I own an automotive repair shop in carrollton texas. I have been working on cars since 1968. I am a three-time certified mercedes-benz master technician. In december, 2012 I replaced the right front air spring on a 2007 mercedes r-320. The manufacturer is aren't industries. Their part number is a-2587.
Without notice front windshield wipers just stopped working while driving in the rain. Almost caused an accident. Took car to dealership, who could not determine issue.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.552 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 26% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des R320 5 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 14, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz R320 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 14. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (14%), Scheinwerfer und Rückleuchten (7%), springt nicht an (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz R320 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz R320 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.