Mercedes-Benz SL55 2003: typische Probleme

Mercedes-Benz SL55 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Elektrik und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 11
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 18% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 18% aller Beschwerden
3 Kraftstoffanlage 18% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 18% aller Beschwerden
5 Kraftstoff/Antrieb 9% aller Beschwerden
6 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
7 Fahrwerk 9% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 2 Beschwerden (18% aller).
Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (18% aller).
Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (18% aller).
Betriebsbremse: 2 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (9% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer3 · 27%
Bremsversagen1 · 9%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 9%
geht während der Fahrt aus1 · 9%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 9%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Elektrik	2	0
Motor und Kühlung	2	0
Kraftstoffanlage	2	0
Betriebsbremse	2	1
Kraftstoff/Antrieb	1	0
Antriebsstrang	1	0
Fahrwerk	1	0
Sonstiges	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Another time pulling into a parking space no brakes again and if it weren't for the concrete block I would have run into the store front. The last time was at my home - pulling into the driveway.
Betriebsbremse · Unfall · 2008-05-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10227665
The battery control module (known as the BCM or BNS) failed, triggering a fire. The incident occurred while the vehicle was parked in a garage and had not been operated for several weeks.
Elektrik · 2023-11-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11557042
It appears the BCM (Battery Control Module) caught fire and burned a significant portion of the trunk and associated wiring.
Elektrik · 2023-04-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11519614
Plastic piece on gearshift assembly broke not allowing car to be placed in gear. Is apparently a problem with 1000's of these cars based on internet search. Contacted mercedes and they said not their problem. They charge $1300.00 to fix the problem.
Antriebsstrang · 2015-08-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10759416
Internal gas tank baffle has come loose inside the gas tank. This causes a consistent and very annoying rattling sound.
Kraftstoffanlage · 2013-08-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10533348
Tl* the contact owns a 2003 mercedes benz sl55 amg. The contact stated that while driving at various speeds, he could hear something moving abnormally within the fuel tank. The vehicle was taken to an independent mechanic where they advised him that he needed to replace the fuel tank. The vehicle was not repaired.
Kraftstoff/Antrieb · 2012-12-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10488988
When the vehicle was turned on noise was near the brake system and there were no warning lights illuminated. The vehicle was taken to a mechanic for inspection. The mechanic stated that the sbc hydraulic system was inoperable and there was no communication with the pump motor.
Betriebsbremse · 2010-07-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10343932
Defective fuel tank baffles. Fuel tank baffle(s) come loose and bounce around inside tank banging the sides of the fuel tank.
Kraftstoffanlage · 2009-10-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10289028

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20071
20081
20092
20101
20121
20131
20151
20233

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.521 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des SL55 4 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz SL55 2003?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor und Kühlung, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (27%), Bremsversagen (9%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz SL55 2003?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mercedes-Benz SL55 2003 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2003

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.