AI DamageNissan Altima 2022: typische Probleme
Nissan Altima 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 20, am häufigsten zu Kollisionswarnung vorn und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 32. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 20
- mit Unfall
- 4
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 32
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kollisionswarnung vorn 35% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 3 Motor 25% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 5 Airbags 15% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 7 Sicht 5% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
- Kollisionswarnung vorn: 7 Beschwerden (35% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Elektrik: 5 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 14.
- Motor: 5 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 4 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Airbags: 3 Beschwerden (15% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 20 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kollisionswarnung vorn | 7 | 0 | 1 |
| Elektrik | 5 | 0 | 14 |
| Motor | 5 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 1 | 2 |
| Airbags | 3 | 3 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 1 |
| Sicht | 1 | 0 | 6 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 5 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 1 |
| Räder | 1 | 0 | 1 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 5 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 3 |
| Lenkung | 0 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I got into 2 accidents with my 2022 Nissan Altima (October 12 & 13). on Oct.12 I backed into a parked vehicle in a parking lot.I did drive the car home. The next day after getting an estimate at a local auto body shop I drove home and my car would not stop in my driveway and I crashed into my garage door.
I was driving along I55 at 65-70 mph when my car had multiple lights come on the dash w d started ringing. My car then shot left into the median wall. It spun at least twice hitting the wall and stopping facing southbound in the northbound lanes. The vehicle is currently at the ins inspection lot. The code was u0100.
As I was doing so multiple lights came on my dashboard and it started dinging. At the same time my car immediately shot left so hard into the concrete median barrier at 70 mph. It all happened so fast I was not able to see what lights came on. My steering wheel would not turn.
The contact stated no warning light was illuminated. The contact stated the front driver-side air bag did not fully deploy. The contact sustained leisure on his right knee, his left shin, and his left wrist. The contact did not seek medical attention.
Forward crash detection AEB system warning light goes on after a short time driving with a beep sound and stays on until the car is shut off. This happens every time I drive. Everything is clean- no obstructions to the sensor. Probable faulty sensor or bracket.
The contact stated after the vehicle received brakes services, while depressing the accelerator pedal, the contact smelled smoke. The contact stated that two weeks later while inspecting the vehicle, the contact noticed smoke coming the wheel.
I didn’t encounter any problems until 5/2024. My horn stopped working for no apparent reason, the interior fuse that controls the light inside my car keeps blowing out every few months. My manufacturer warranty has expired. This is a hazard.
Vehicle battery stops working not starting until a jump is given. We had the battery tested at Advance Auto they told us nothing was wrong with the battery. January 24,2025
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.249 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 41% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Altima 160 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 20, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION HINT
This bulletin applies to vehicles equipped with a 4G network compatible TCU. TCUs compatible with 3G network only are no longer supported. SERVICE INFORMATION The APPLIED VEHICLES that come equipped with a factory…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- FALSE ACTIVATION OF AEB OR FCW APPLIED VEHICLES
2021-2022 Altima (L34) 2022-2023 Frontier (D41) 2020-2022 Sentra (B18) APPLIED DATES: Altima: All Frontier: All Sentra: Built on or before March 10, 2022 APPLIED SYSTEMS: Automatic Emergency Braking/Forward Collision…
- RAB WARNING LIGHT ON IN INSTRUMENT PANEL AND/OR DTC B2724-23 STORED This bulletin has been amended
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- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
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- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
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- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
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- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
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- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
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- WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
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- DIAGNOSIS OF VEHICLE PULL (DRIFT) AND/OR STEERING WHEEL OFF-CENTER This bulletin has been amended
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Die NHTSA führt 32 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Altima 2022?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kollisionswarnung vorn, Elektrik, Motor. Beschwerden insgesamt: 20. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (10%), Rückfahrkamera (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Altima 2022?
Die NHTSA führt 32 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nissan Altima 2022 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2022
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.