Nissan Altima 2024: typische Probleme
Nissan Altima 2024. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 41, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Kollisionswarnung vorn. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 17. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 41
- mit Unfall
- 7
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 17
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 12% aller Beschwerden
- 2 Kollisionswarnung vorn 12% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 12% aller Beschwerden
- 5 Motor 12% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 7 Sitze 10% aller Beschwerden
- 8 Elektrik 7% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 5 Beschwerden (12% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Kollisionswarnung vorn: 5 Beschwerden (12% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (12% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Lenkung: 5 Beschwerden (12% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Motor: 5 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
- stufenlos (CVT)in 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 41 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 5 | 0 | 3 |
| Kollisionswarnung vorn | 5 | 2 | 2 |
| Betriebsbremse | 5 | 3 | 1 |
| Lenkung | 5 | 2 | 1 |
| Motor | 5 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 1 | 2 |
| Sitze | 4 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 6 |
| Rückfahrschutz | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 3 |
| Airbags | 2 | 2 | 1 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
There were no warning lights, dashboard messages, or other indicators prior to the braking failure. The issue with the braking assembly was not identified at the time of purchase and when the vehicle was returned to Koeppel Nissan to have cosmetic damages fixed.
This incident happened twice in one week first with 2023 Nissan Sentra then replaced with a 2024 Nissan Altima both rented from Enterprise. I was traveling down the street from my house, a two-lane, steep hillside road, which I’ve traveled up and down for 30 years.
I and front passenger were wearing seatbelts at the time. The lack of airbag deployment in a crash of this magnitude presents a serious safety concern and a potential defect in the SRS.
Steering becomes tight and “feels to lock up” with no control. Happened 2 times previously, 3rd time resulted in a crash.
This request is due to my concern that a possible manufacturing or other defect in the 2024 Nissan Altima’s steering and/or wheel mechanisms caused a sudden loss of steering control and resulted in a collision and serious injuries. The car was taken possession by National Car Rental.
During the crash no air bags inside the vehicle deployed. The front driver sustained injuries to the back, neck, and right wrist and the front passenger sustained injuries to the back, neck, and left wrist. Both required medical treatment. During the crash, the vehicle was destroyed and later towed away.
I went to stop at a stop sign and the breaks didn’t not work causing a collision, prior to I heard a loud clinking noise and my car smelled like burning rubber. Blind spot didn’t not light up accurately or notify me correctly.
While driving for Uber, a customer alerted the contact of an abnormally strong odor in the rear seats of the vehicle. The contact later discovered that there was white mold inside the trunk of the vehicle and the spare tire compartment which was caused by the filament used to seal the liners in the trunk and rear…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 960 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 46% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Altima 160 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 41, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- DIAGNOSING DOOR LOCK OPERATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
Die NHTSA führt 17 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Altima 2024?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Kollisionswarnung vorn, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 41. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (15%), Infotainment- oder Displayfehler (10%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Altima 2024?
Die NHTSA führt 17 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nissan Altima 2024 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2024
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.