Nissan Altima 2017: typische Probleme

Nissan Altima 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 393, am häufigsten zu Antriebsstrang und Airbags. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 175. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 393
mit Unfall: 24
Technische Service-Bulletins (TSB): 175

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 34% aller Beschwerden
2 Airbags 19% aller Beschwerden
3 Geschwindigkeitsregelung 10% aller Beschwerden
4 Motor 10% aller Beschwerden
5 Elektrik 7% aller Beschwerden
6 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
7 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden
8 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 133 Beschwerden (34% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 31.
Airbags: 74 Beschwerden (19% aller), davon 10 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Geschwindigkeitsregelung: 41 Beschwerden (10% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Motor: 39 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 12.
Elektrik: 27 Beschwerden (7% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 50.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,5 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
stufenlos (CVT)in 41 Beschwerden genannt

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 393 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte107 · 27%
Airbag-Warnleuchte47 · 12%
Zögern beim Beschleunigen32 · 8%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge31 · 8%
geht während der Fahrt aus26 · 7%
Getriebe rutscht21 · 5%
Scheinwerfer und Rückleuchten19 · 5%
Leistungsverlust / Notlauf19 · 5%
Rauch, Brandgeruch, Feuer14 · 4%
Vibrationen9 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Antriebsstrang	133	3	31
Airbags	74	10	4
Geschwindigkeitsregelung	41	2	2
Motor	39	1	12
Elektrik	27	1	50
Betriebsbremse	19	3	4
Außenbeleuchtung	18	0	20
Karosseriestruktur	18	1	8
Kraftstoff/Antrieb	17	1	0
Lenkung	16	2	3
Schlösser und Verriegelungen	14	1	0
Fahrwerk	11	0	8
Kollisionswarnung vorn	6	0	2
Sitze	5	0	2

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

There were no warning lights illuminated. The air bags did not deploy. There were no reported fires. A police report. The driver hit her head on the steering wheel, sustaining a concussion, and medical attention was provided at the emergency room. The fire department was on the scene.
Airbags · Unfall · 2025-05-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11663047
No brakes is dangerous, let alone feeling like my life was gonna end. I cried. Thinking Jesus my children were home. I have noticed that both airbag "warning" signs have displayed and won't go off. I would hate to have or hear of a fatality, from this. Please look into other reports.
Airbags · Unfall · 2024-08-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11607152
There were no warning lights illuminated. The contact had previously reported an incident for acceleration and throttle issues. While his sister was driving and reversing, the vehicle was slow to accelerate. There were no warning lights illuminated.
Antriebsstrang · Unfall · 2024-02-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11571807
235/45r18 there is a malfunction on this car the tire pressure keeps going out and blowing my tire also the car was giving to me with ran down tires which I was told was dangerous the company imperial auto mall switched the tires and said they was good but the car blew completely out while driving with my kids I…
Reifen · Unfall · 2023-01-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11501666
I was the driver in the driveway of a friend’s house and as I tried to pull closer to the house (to perform a K-turn in a tight spot), with my foot (lightly) on the gas pedal, the car suddenly surged forward and hit the house.
Antriebsstrang · Unfall · 2022-08-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11480457
The transmission on my 2017 Nissan Altima is stalling. It stall when I accelerate and in the middle of driving. This is a safety issue and has caused me to be in a recent accident.
Motor · Unfall · 2022-01-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11448095
I was on my way to work on Saturday 12/18 and as I was making a left turn my steering wheel locked and I actually hit a curb hopped it and went back into traffic. My axel broke on left hand side and blew my tire. Thankfully my children weren't in the car and a police officer happen to see the whole thing.
Lenkung · Unfall · 2021-12-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11444355
On Sunday December 12th just north of Birmingham on I-65 there was a foreign object in the lane (appeared to be a fairly large piece on concrete). It was between 8-9p thus dark. Due to the amount of traffic driver could not swerve to avoid the object.
Räder · Unfall · 2021-12-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11443809

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20179
201823
201938
202078
202146
202245
202350
202444
202538
202622

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 152 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 7% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Altima 160 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 393, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031705 (+1 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11014471 · Kollisionswarnung vorn INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11009068 · Airbags DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004963 · Elektrik INTELLIGENT KEY INITIALIZATION PROCEDURE STOPS OR WILL NOT CONTINUE This bulletin has been amended
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bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004962 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
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bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004961 · Elektrik CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
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bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004960 · Elektrik CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
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bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001202 · Antriebsstrang DTC P17F0 OR P17F1 STORED IN THE TCM This bulletin has been amended
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bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001201 · Sicht WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
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bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001194 (+1 mit gleichem Text) · Sicht REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
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bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001192 · Antriebsstrang CVT/TCM CALIBRATION DATA “WRITE” PROCEDURE This bulletin has been amended
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bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001191 (+1 mit gleichem Text) · Sicht WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
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Die NHTSA führt 175 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Altima 2017?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Airbags, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 393. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (27%), Airbag-Warnleuchte (12%), Zögern beim Beschleunigen (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Altima 2017?

Die NHTSA führt 175 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Nissan Altima 2017 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2017

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.