Nissan Altima 2018: typische Probleme

Nissan Altima 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 226, am häufigsten zu Betriebsbremse und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 134. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 226
mit Unfall: 11
Technische Service-Bulletins (TSB): 134
Reparaturvideos auf YouTube: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 22% aller Beschwerden
2 Elektrik 16% aller Beschwerden
3 Airbags 16% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
5 Kollisionswarnung vorn 7% aller Beschwerden
6 Motor 6% aller Beschwerden
7 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
8 Lenkung 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 49 Beschwerden (22% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Elektrik: 37 Beschwerden (16% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 47.
Airbags: 36 Beschwerden (16% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Antriebsstrang: 24 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 25.
Kollisionswarnung vorn: 15 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,5 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
stufenlos (CVT)in 13 Beschwerden genannt

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 226 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte47 · 21%
Airbag-Warnleuchte21 · 9%
springt nicht an12 · 5%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge8 · 4%
Scheinwerfer und Rückleuchten8 · 4%
Infotainment- oder Displayfehler8 · 4%
Rückfahrkamera7 · 3%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche7 · 3%
Vibrationen7 · 3%
Zögern beim Beschleunigen6 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Betriebsbremse	49	4	2
Elektrik	37	1	47
Airbags	36	2	4
Antriebsstrang	24	0	25
Kollisionswarnung vorn	15	0	2
Motor	14	0	2
Außenbeleuchtung	13	1	20
Lenkung	12	1	2
Schlösser und Verriegelungen	12	0	0
Stabilitätskontrolle (ESP)	11	1	0
Geschwindigkeitsregelung	11	0	0
Fahrwerk	4	0	5
Sicht	3	0	5
Karosseriestruktur	3	0	4

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Car would not start then after it started it would not go in gear nor would the brake lights turn on dealership repaired it. The Brake light switch went out again one year later while driving causing my brake lights not to turn on resulting in me getting rear ended after.
Elektrik · Unfall · 2023-03-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11512915
The collision company who did my work stated that the seatbelt should have restrained me and at least 1 airbag should have deployed. I contacted Nissan and I was told that the air bags and seatbelts are only suppose to work in a roll over to prevent from being thrown from the vehicle and that the airbags and seatbelts…
Airbags · Unfall · 2022-05-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11462947
No warning lights illuminated. The contact nor the other driver did not sustained injuries. A police report was filed. The other vehicle was towed. The contact was advised by the police office was to use the emergency brake and drove the vehicle to his residence.
Betriebsbremse · Unfall · 2020-11-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11374853
The problem is none of the impact devices deployed: air bags nor seat belts or anything deployed. She hit the steering wheel with her chest and knees went into dash and had to be taken to the emergency room and has rib, back, and neck pain for several days.
Sicherheitsgurte · Unfall · 2019-10-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11269125
Before the complete failure, the vehicle had experienced hesitation, vibration, and difficulty accelerating. I am extremely concerned that this type of transmission failure can occur suddenly while a vehicle is operat
Antriebsstrang · 2026-10-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11768824
The passenger‑side airbag warning light first appeared within the first year of ownership. During that visit, the dealership did not repair the defect. They only reset the warning light and told me it was not a problem.
Airbags · 2026-08-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11759463
While driving at regular road speeds, the vehicle suffered a catastrophic safety component failure. The primary hood latch disengaged, and the secondary safety backup latch failed to catch or secure the hood.
Schlösser und Verriegelungen · 2026-08-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11757342
So I have the 2.5L QR25DE engine with the exact exhaust failure from campaign PC717, and I need Goodwill Assistance because the part failed identically.
Kraftstoff/Antrieb · 2026-06-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11742900

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20186
201957
202047
202134
202218
202314
202419
202518
202613

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 286 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 14% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Altima 160 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 226, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031705 (+1 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031699 · Elektrik TELEMATICS SERVICE INFORMATION HINT
This bulletin applies to vehicles equipped with a 4G network compatible TCU. TCUs compatible with 3G network only are no longer supported. SERVICE INFORMATION The APPLIED VEHICLES that come equipped with a factory…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11014471 · Kollisionswarnung vorn INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11009068 · Airbags DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004963 · Elektrik INTELLIGENT KEY INITIALIZATION PROCEDURE STOPS OR WILL NOT CONTINUE This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Discard all previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004962 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004961 · Elektrik CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004960 · Elektrik CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001202 · Antriebsstrang DTC P17F0 OR P17F1 STORED IN THE TCM This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Discard all previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001201 · Sicht WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001194 (+1 mit gleichem Text) · Sicht REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001192 · Antriebsstrang CVT/TCM CALIBRATION DATA “WRITE” PROCEDURE This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.

Die NHTSA führt 134 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Reparaturvideos

Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.

Nissan Altima Front-End Collision Repair Step-by-Step Hood, Fender, Bumper, Radiator & AC CondenserGoAutoSound · 6:58 · en

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Altima 2018?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Elektrik, Airbags. Beschwerden insgesamt: 226. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (21%), Airbag-Warnleuchte (9%), springt nicht an (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Altima 2018?

Die NHTSA führt 134 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Nissan Altima 2018 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2018

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.