AI DamageNissan Rogue Sport 2017: typische Probleme
Nissan Rogue Sport 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 74, am häufigsten zu Antriebsstrang und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 115. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 74
- mit Unfall
- 4
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 115
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 31% aller Beschwerden
- 2 Motor 27% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 4 Airbags 8% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 7% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
- 8 Kollisionswarnung vorn 4% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 23 Beschwerden (31% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 23.
- Motor: 20 Beschwerden (27% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 13 Beschwerden (18% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 56.
- Airbags: 6 Beschwerden (8% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Geschwindigkeitsregelung: 5 Beschwerden (7% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 74 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 23 | 1 | 23 |
| Motor | 20 | 1 | 0 |
| Elektrik | 13 | 0 | 56 |
| Airbags | 6 | 0 | 4 |
| Geschwindigkeitsregelung | 5 | 1 | 2 |
| Kraftstoff/Antrieb | 5 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 2 | 3 |
| Kollisionswarnung vorn | 3 | 2 | 11 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 16 |
| Sicht | 1 | 0 | 7 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 2 |
| Räder | 1 | 0 | 1 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 23 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 6 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The Fire Department responded to the scene. The contact sustained body aches and neck pain the following day; however, medical assistance was not received. A Police report was filed. The vehicle was towed to a tow lot and was deemed a total loss by the insurance company after inspection.
Since 2017 car has had issues with toward collision warning and cvt and inaccurate odometer information. There could be no car anround and randomly warning comes out throughout the whole drive and times randomly un safety brakes.
I was on my way at I-95 the vehicle in front of mine slowed down I also did the same and the one behind hit mine
I was driving my 2017 rogué sport on the freeway and suddenly it began to jerk up and down speed and I tried to brake and the brake did not respond suddenly it accelerated and went off I could not brake and I could not control it and the weather did not help me it had rained And as you will understand, the car turns…
When the passenger seat is completely empty and vacant, the dashboard airbag warning light illuminates and stays on. However, when an adult sits in the passenger seat, the warning light turns off and the system functions normally.
Vehicle has plume of blue smoke each time it turns on, burning oil. Was informed by mechanic that it is a bad piston ring, which is common with this vehicle’s engine. It will eat through a full engine of oil in two months. 4K-10k fix. Car has 71k miles on it; under 10k miles put on it a year.
Stalling on Highway, hesitation at lights. Engine Light came on. Signals transmission codes P0776 and Judder P17F1. Consider this a defective part by Nissan. This should be covered by Nissan as a Transmission Recall.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed and attempting to accelerate, the vehicle briefly hesitated and failed to accelerate as expected. No warning lights were illuminated. The vehicle was taken to the dealer, who diagnosed a failure with the continuously variable transmission.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 708 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Rogue Sport 63 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 74, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- FALSE ACTIVATION OF AEB, FEB, OR FCW IF YOU CONFIRM The following system(s) falsely activated or the…
FALSE ACTIVATION OF AEB, FEB, OR FCW IF YOU CONFIRM The following system(s) falsely activated or the customer reports false activation of: AEB (Automatic Emergency Braking); FEB (Forward Emergency Braking); FCW…
- LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires…
LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires aiming, the values in Table A on page 4 must be used. For all other models/model years, consult the Electronic…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
- DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
Die NHTSA führt 115 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Rogue Sport 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Motor, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 74. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (27%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (12%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (12%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Rogue Sport 2017?
Die NHTSA führt 115 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nissan Rogue Sport 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.