Nissan Rogue 2017: typische Probleme

Nissan Rogue 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 600, am häufigsten zu Antriebsstrang und Betriebsbremse. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 169. Reparaturvideos auf YouTube: 3. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 600
mit Unfall: 57
Technische Service-Bulletins (TSB): 169
Reparaturvideos auf YouTube: 3

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 21% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 19% aller Beschwerden
3 Kollisionswarnung vorn 13% aller Beschwerden
4 Elektrik 12% aller Beschwerden
5 Airbags 12% aller Beschwerden
6 Motor 12% aller Beschwerden
7 Geschwindigkeitsregelung 7% aller Beschwerden
8 Sitze 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 123 Beschwerden (21% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 33.
Betriebsbremse: 114 Beschwerden (19% aller), davon 19 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
Kollisionswarnung vorn: 76 Beschwerden (13% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 11.
Elektrik: 74 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 62.
Airbags: 72 Beschwerden (12% aller), davon 23 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · 4 Zyl.
2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
2 l · Hybrid · 4 Zyl.
stufenlos (CVT)in 45 Beschwerden genannt

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 600 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte96 · 16%
geht während der Fahrt aus48 · 8%
Fenster, Schiebedach43 · 7%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge34 · 6%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche22 · 4%
Getriebe rutscht22 · 4%
Airbag-Warnleuchte21 · 4%
Vibrationen21 · 4%
Klimaanlage oder Heizung20 · 3%
Rauch, Brandgeruch, Feuer19 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Antriebsstrang	123	6	33
Betriebsbremse	114	19	5
Kollisionswarnung vorn	76	6	11
Elektrik	74	1	62
Airbags	72	23	5
Motor	70	3	4
Geschwindigkeitsregelung	41	6	4
Sitze	28	3	2
Karosseriestruktur	24	1	7
Lenkung	24	4	4
Kraftstoff/Antrieb	17	0	0
Stabilitätskontrolle (ESP)	14	2	0
Sicht	13	0	9
Fahrwerk	11	1	5

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact also stated that at that same moment, his wife became aware that the electronic power steering was not functioning properly, requiring increased effort in her attempt to regain control of the vehicle. The side curtain air bags were deployed. No warning lights were illuminated.
Betriebsbremse · Unfall · 2025-02-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11642560
The Trooper originally said that he was not going to ticket me for anything as I was driving under the speed limit and not overdriving, however, came back later and said that he would have to ticket me because the DOT would throw a fit if he didn't because they would have to fix the guard rail.
Airbags · Unfall · 2024-04-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11581405
There was no warning light illuminated. The contact stated that on one occasion, the vehicle rolled and hit his wife while she was attempting to stop the vehicle from rolling. The contact's wife fell on the pavement. The vehicle then hit another unoccupied parked vehicle. A police report was filed.
Antriebsstrang · Unfall · 2024-02-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11573085
No warning light was illuminated. The vehicle shutting off caused the crash. The air bags did deploy. The contact was not sure how fast the other vehicle was going at the time of the crash. A police report was filed. The vehicle had not been diagnosed or repaired by an independent mechanic or dealer.
Motor · Unfall · 2023-10-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11551456
Forward collision warning failed leading to accident. Automatic emergency braking didn’t engage leading to accident. I didn’t have ANY warning of impending collision. The car made no attempt to brake or alert. I heard a beeping sound on impact but nothing prior.
Kollisionswarnung vorn · Unfall · 2023-09-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11546086
Car rolled away and crashed into my neighbor's vehicle with my mother and child inside Has the problem been reproduced or confirmed by a dealer or independent service center: Problem was confirmed by a class action lawsuit (Case No. 3:21-cv-00099).
Antriebsstrang · Unfall · 2023-08-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11536192
The air bags did not deploy upon impact. Her son was taken to the hospital where he was treated for multiple injuries to his head, both legs, both wrists, and back. The whereabouts of the other drivers were unknown. A police report was filed.
Airbags · Unfall · 2023-04-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11516928
Airbags did not deploy and we got hurt. I’m not looking a lawsuit nothing like that. I want my car just fixed or replaced and the car does have recalls for electrical and other problems
Betriebsbremse · Unfall · 2023-02-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11506356

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

201729
201877
2019108
202051
202163
202278
202375
202446
202541
202632

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 88 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 4% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Rogue 361 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 600, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031705 (+1 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11014472 · Elektrik AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11014471 · Kollisionswarnung vorn INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11013264 · Kollisionswarnung vorn FALSE ACTIVATION OF AEB, FEB, OR FCW IF YOU CONFIRM The following system(s) falsely activated or the…
FALSE ACTIVATION OF AEB, FEB, OR FCW IF YOU CONFIRM The following system(s) falsely activated or the customer reports false activation of:  AEB (Automatic Emergency Braking);  FEB (Forward Emergency Braking);  FCW…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11009069 · Spurhalteassistent LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires…
LANE CAMERA AIMING VEHICLE REFERENCE VALUES NOT IN ESM SERVICE INFORMATION If the lane camera requires aiming, the values in Table A on page 4 must be used.  For all other models/model years, consult the Electronic…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11009068 · Airbags DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin. IF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004969 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik DTC C1A17-49 OR C2580-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004962 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004961 · Elektrik CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004960 · Elektrik CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001208 (+1 mit gleichem Text) · Kollisionswarnung vorn AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001201 · Sicht WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.

Die NHTSA führt 169 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Reparaturvideos

Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.

2017 Nissan Rogue SRSModule Reset Crash data removal 5HK0Asrsmodule1 · 0:20 · enBetrag laut Autor: 40 UNSPECIFIED_DOLLAR
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Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Rogue 2017?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Betriebsbremse, Kollisionswarnung vorn. Beschwerden insgesamt: 600. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (16%), geht während der Fahrt aus (8%), Fenster, Schiebedach (7%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Rogue 2017?

Die NHTSA führt 169 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Nissan Rogue 2017 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2017

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.