Nissan Rogue 2023: typische Probleme
Nissan Rogue 2023. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 750, am häufigsten zu Motor und Motor und Kühlung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 113. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 750
- mit Unfall
- 24
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 113
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 40% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 17% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 13% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 5 Sicht 8% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 7 Kollisionswarnung vorn 7% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
- Motor: 299 Beschwerden (40% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Motor und Kühlung: 124 Beschwerden (17% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Kraftstoff/Antrieb: 100 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Antriebsstrang: 84 Beschwerden (11% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 11.
- Sicht: 63 Beschwerden (8% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,5 l · Benzin · Turbo · 3 Zyl.in 18 Beschwerden genannt
- stufenlos (CVT)in 20 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 750 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 299 | 2 | 7 |
| Motor und Kühlung | 124 | 2 | 7 |
| Kraftstoff/Antrieb | 100 | 0 | 2 |
| Antriebsstrang | 84 | 3 | 11 |
| Sicht | 63 | 0 | 9 |
| Elektrik | 58 | 3 | 49 |
| Kollisionswarnung vorn | 54 | 10 | 6 |
| Geschwindigkeitsregelung | 39 | 4 | 0 |
| Betriebsbremse | 17 | 6 | 2 |
| Karosseriestruktur | 14 | 0 | 13 |
| Kraftstoffanlage | 10 | 0 | 3 |
| Lenkung | 9 | 1 | 2 |
| Fahrwerk | 8 | 0 | 2 |
| Airbags | 7 | 4 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that the forward collision avoidance system failed to engage to prevent the collision. The contact sustained a left ankle fracture from the deployment of the front dashboard air bag and was transported to a local hospital. A police report was filed at the scene.
The front end of vehicle was damaged. The vehicle was towed. The contact's wife had soreness to the body and was managing the soreness with painkillers. The wife was eventually taken to the doctor for X-rays. A Police report was filed. The failure mileage was approximately 40,000.
Specifically, the SERVICE NOW light came on, the vehicle would not shift into park, and I was concerned about a CVT malfunction. I explained these concerns to the service advisor Jason who is the current service manager and expected that the vehicle would be thoroughly inspected and any necessary repairs would be…
The contact stated that six months after purchasing the vehicle, the vehicle was vibrating abnormally while driving, accelerating, and the vehicle was hesitating. During an oil change, the contact informed the mechanic about the excessive vibration while driving.
Vehicle airbags did not deploy when hitting a solid concrete wall at 50 mph after hydroplaning. Impact was front bumper.
The contact stated that the vehicle came to a complete stop upon engaging the parking brake and the CVT Service Soon warning light illuminated. The vehicle failed to shift into park, and the "Unable to shift into park; engage the emergency brake warning message" displayed.
During the crash the frontend of the vehicle was severely damage but no air bags deployed. The contact sustained a sore neck and head ace and was treated at the hospital the following day. No injuries were reported in the second vehicle.
Slippery road warning light activated before and during the incident. Multiple additional warning lights activated during and after impact. Airbags did not deploy despite collision.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 61 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 3% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Rogue 361 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 750, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- FUEL FILLER TUBE LOWER SEAL IS LEAKING AND DTC P0456 IS STORED IN THE ECM This bulletin is no longer active
Please discard previous versions of NTB26-006.
- MIL ON WITH DTC P0181 STORED IN THE ECM IF YOU CONFIRM The customer states the MIL is ON but the vehicle…
MIL ON WITH DTC P0181 STORED IN THE ECM IF YOU CONFIRM The customer states the MIL is ON but the vehicle does not have any drivability concerns or reduced power message in the combination meter, AND DTC P0181 for “Fuel…
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
- FUEL FILLER TUBE LOWER SEAL IS LEAKING AND DTC P0456 IS STORED IN THE ECM IF YOU CONFIRM The vehicle has a…
FUEL FILLER TUBE LOWER SEAL IS LEAKING AND DTC P0456 IS STORED IN THE ECM IF YOU CONFIRM The vehicle has a visible leak with a smoke machine test coming from the fuel filler tube lower seal, AND DTC P0456 is stored as…
- STEERING WHEEL SWITCH BUTTONS INOPERATIVE, STICKING, OR NOT CLICKING WHEN PRESSED IF YOU CONFIRM The…
STEERING WHEEL SWITCH BUTTONS INOPERATIVE, STICKING, OR NOT CLICKING WHEN PRESSED IF YOU CONFIRM The customer states that any of the steering wheel switch buttons are inoperative, sticking, or not clicking when…
- REAR VIEW CAMERA IS INOPERATIVE OR "X" IS DISPLAYED WHEN SHIFTING INTO REVERSE IF YOU CONFIRM The Rear…
REAR VIEW CAMERA IS INOPERATIVE OR "X" IS DISPLAYED WHEN SHIFTING INTO REVERSE IF YOU CONFIRM The Rear View Camera is inoperative or an "X" is displayed when shifting into reverse, AND There is corrosion at the Rear…
- "ENGINE MALFUNCTION POWER REDUCED SERVICE NOW" DISPLAYED IN COMBINATION METER IF YOU CONFIRM The customer…
"ENGINE MALFUNCTION POWER REDUCED SERVICE NOW" DISPLAYED IN COMBINATION METER IF YOU CONFIRM The customer states that a "Engine Malfunction Power Reduced Service Now" warning is being displayed, or was displayed in the…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
Vehicles equipped with a lane camera (see Figure 1) SERVICE INFORMATION If the Automatic Emergency Braking (AEB) warning light or is blinking (but not illuminated steadily) or the customer states it is blinking, and…
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED WITH DTC C1A16 OR C2582 IF YOU CONFIRM IMPORTANT: The purpose of ACTION (on the next page) is to give you a…
- MIL ON WITH DTC P0196 STORED IN THE ECM IF YOU CONFIRM The MIL is ON with DTC P0196 for “EOT SENSOR”…
MIL ON WITH DTC P0196 STORED IN THE ECM IF YOU CONFIRM The MIL is ON with DTC P0196 for “EOT SENSOR” stored in the ECM. HINT: DTC P0012 for “INTAKE VALVE TIMING CONTROL B1” may be stored along with P0196 for “EOT…
- CHARGE AIR COOLER SYSTEMS SERVICE INFORMATION SERVICE INFORMATION If a body shop or dealer performs a…
CHARGE AIR COOLER SYSTEMS SERVICE INFORMATION SERVICE INFORMATION If a body shop or dealer performs a repair affecting the charge air cooler (Figure 1), please be aware of the following information regarding the charge…
- ENGINE COOLANT SERVICE PROCEDURE SERVICE INFORMATION When draining and refilling the vehicle’s coolant for…
ENGINE COOLANT SERVICE PROCEDURE SERVICE INFORMATION When draining and refilling the vehicle’s coolant for any reason, refer to the updated Electronic Service Manual (ESM) service procedure starting on page 2 of this…
Die NHTSA führt 113 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan Rogue 2023?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Motor und Kühlung, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 750. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%), Leistungsverlust / Notlauf (12%), Fenster, Schiebedach (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan Rogue 2023?
Die NHTSA führt 113 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nissan Rogue 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.