AI DamageOldsmobile Aurora 1997: typische Probleme
Oldsmobile Aurora 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 125, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 125
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 40% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 17% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 8% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- 7 Ausstattung 5% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 3% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 50 Beschwerden (40% aller).
- Elektrik: 21 Beschwerden (17% aller).
- Motor und Kühlung: 18 Beschwerden (14% aller).
- Betriebsbremse: 11 Beschwerden (9% aller).
- Lenkung: 10 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4 l · Benzin · 8 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 125 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 50 | 0 | 0 |
| Elektrik | 21 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 18 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 11 | 0 | 0 |
| Lenkung | 10 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 7 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 6 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 4 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 4 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
In addition, the exterior brake lights and headlights illuminated independently without the engine being started. The contact had to remove the battery from the vehicle in order for the lights to remain off.
Used the remote start feature during 24 deg weather and the driver side rear fixed window shattered. Possible cause would be a short in the rear window defrost unit, which comes on when using remote start in cold weather.
The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle would suddenly stall. In addition, while attempting to start the vehicle a mist was present coming from the engine compartment and the engine would not start.
Cracking of the fuel rail or return line tubing can result in a fuel leak into the engine compartment. Consequence: fuel leakage, in the presence of an ignition source, could result in a fire." my car is a 1997.
Both rear brake lines are so extremely corroded it actually rusted through the metal brake lines in several different locations on both rear brake lines and is leaking in large amounts at the severe corroded spots of the lines.
The rack and pinion housing was also fractured and there were several rusted bolts. The vehicle was not repaired. The failure and current mileage was 150,000.
I was never informed of this problem until I had fuel leaking onto my engine block and due to oldsmobile's system, which has the recall marked as complete, I cannot get the recall service done. What good are safety recalls if the manufacturer can mark the recall complete without performing the work?
When the contact started the vehicle, it ignited into flames. The fire department extinguished the fire and cut the incorrect wires for the battery. The current and failure mileages were 120,000. Updated 05/27/09 updated 05/29/09.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.035 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 8% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Aurora 72 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 125, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Oldsmobile Aurora 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Elektrik, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 125. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (21%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (8%), geht während der Fahrt aus (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Oldsmobile Aurora 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Oldsmobile Aurora 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1997
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.