Oldsmobile Achieva: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Oldsmobile Achieva über 9 Modelljahre: 418 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 26% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 20% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- 4 Airbags 11% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 6 Sicht 6% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 5% aller Beschwerden
- Elektrik: 108 Beschwerden (26% aller).
- Motor und Kühlung: 84 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 73 Beschwerden (17% aller), davon 8 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 46 Beschwerden (11% aller), davon 26 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 37 Beschwerden (9% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl. 1992–1995
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl. 1996–1998
- 3,1 l · Benzin · 6 Zyl. 1994–1998
- 3,3 l · Benzin · 6 Zyl. 1992–1993
- Automatik, 3 Gänge 1992–1995
- Automatik, 4 Gänge 1994–1998
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1992–1998in 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 418 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 108 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 84 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 73 | 8 | 0 |
| Airbags | 46 | 26 | 0 |
| Antriebsstrang | 37 | 0 | 0 |
| Sicht | 27 | 0 | 0 |
| Lenkung | 24 | 3 | 0 |
| Fahrwerk | 21 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 20 | 2 | 0 |
| Karosseriestruktur | 18 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 15 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 15 | 2 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 12 | 0 | 0 |
| Sitze | 10 | 3 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Dt: consumer pulled into a driveway and applied brakes and had no brakes, and hit a corner of a house. Had no fluid in master cylinder, and there was a small puddle under the wheel. Consumer put fluid in the car and then vehicle hit a tree.
The accelerator pedal stuck. As a result, vehicle crahed into a pole. No injuries reported.
While driving 65 mph vehicle was involved in a rear end crash. Upon impact, airbags failed to deploy.
The vehicle drivers side air bag did not deploy when the front end of the vehicle impact a stopped vehicle. The driver sustained injuries to her knee, right arm/shoulder, back and neck.
Consumer states that when hit in the front center of the vehicle the air bag did not deploy causing injuries to the consumer. Dealer notified ts
Consumer was involved in a frontal collision in which driver's and passenger's air bags did not deploy, cause unknown. Please give any further details.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.