AI DamageOldsmobile Aurora: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Oldsmobile Aurora über 11 Modelljahre: 786 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 36% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 9% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 4% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 4% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 284 Beschwerden (36% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 111 Beschwerden (14% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 106 Beschwerden (13% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 69 Beschwerden (9% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 56 Beschwerden (7% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl. 2001–2002in 3 Beschwerden genannt
- 4 l · Benzin · 8 Zyl. 1995–2003in 12 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge 1995–2003
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 786 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 284 | 1 | 0 |
| Elektrik | 111 | 3 | 0 |
| Motor und Kühlung | 106 | 2 | 0 |
| Lenkung | 69 | 3 | 0 |
| Antriebsstrang | 56 | 2 | 0 |
| Betriebsbremse | 53 | 5 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 34 | 2 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 34 | 3 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 27 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 25 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 25 | 1 | 0 |
| Sicht | 25 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 22 | 0 | 0 |
| Airbags | 15 | 5 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 1999 oldsmobile aurora. The contact stated while depressing the brake pedal at various speeds the vehicle began to sway. Nhtsa recall campaign number: 99v081000 (service brakes, hydraulic) could have been related to the failure.
2001 oldsmobile aurora, the driver stated the power steering temporarily stopped working. Driver lost control, went off the road and struck the concrete divider wall. (ohio traffic crash report # 10-0342-91) updated 08/06/10
I bought a 2001 oldsmobile aurora in 2003 being a single mother of 2 children I wanted a safe car with low repair I was told the 5 star engine is the best and low maintance I paid 15.900 cash for the car on the way home it was acting fun lights flickering gas pedal sticks and you can't push it down, then the gas gauge…
While traveling on the interstate at approximately 65 mph, the entire front left tire assembly (wheel, brake system, struts, etc) separated from the car, causing the air bags to deploy and destroying the front driver's side of the car. The cause of the separation is unknown.
Upon impact, the front air bags did not deploy. The vehicle has not been inspected to determine why the air bags failed to deploy. Did not know if the vehicle was involved in a previous accident.
While driving at 55 mph consumer applied the brakes and brake pedal went to the floor. Consumer was unable to maintain control of the vehicle, and it crashed into a towed hitched trailer. Upon impact, both driver and passenger air bags did not deploy. No injuries reported.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.