AI DamageOldsmobile Bravada: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Oldsmobile Bravada über 15 Modelljahre: 966 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 26% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 12% aller Beschwerden
- 5 Sicht 11% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 9% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 6% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 4% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 255 Beschwerden (26% aller), davon 36 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 140 Beschwerden (14% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 137 Beschwerden (14% aller), davon 8 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 118 Beschwerden (12% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicht: 102 Beschwerden (11% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,2 l · Benzin · 6 Zyl. 2002–2004
- 4,3 l · Benzin · 6 Zyl. 1991–2001in 2 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge 1991–2004
Antrieb: Allrad (AWD), Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 966 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 255 | 36 | 0 |
| Elektrik | 140 | 5 | 0 |
| Antriebsstrang | 137 | 8 | 0 |
| Motor und Kühlung | 118 | 3 | 0 |
| Sicht | 102 | 3 | 0 |
| Fahrwerk | 91 | 6 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 58 | 3 | 0 |
| Lenkung | 43 | 5 | 0 |
| Karosseriestruktur | 42 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 40 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 39 | 8 | 0 |
| Airbags | 37 | 27 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 27 | 3 | 0 |
| Sitze | 23 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was in a full impact collision driverside front took all impact of another vehicles front end. NO airbags deployed in my 2004 bravada!!
The airbags DID NOT deploy during this accident, even when the car rolled back and hit the wall again. Since the airbags did not deploy, I suffered trauma to my chin and inside my mouth. I have facial cellulitis, and I needed to receive 3 stitches inside my mouth to stop the bleeding.
Brakes system keeps malfunctioning. Service brake system.notice keeps coming on dash even after new brakes had been put on and serviced. Had to do a last mo.ent quick stop but brakes went to floor amd I hit a car head on cause brake system keeps malfunctioning and the ABS
I was involved in a crash. Doing 35 miles an hour. The air bag never deployed and I tee boned the other vehicle.
During the crash, the airbags did not deploy. The driver suffered an injured right knee and the front passenger suffered a head and neck injury. Both required medical attention. A police report was taken at the scene. The vehicle was towed but the cause of the failure was not diagnosed or repaired.
Takata recall, my wife was in two accidents, one in april 2011 she was driving down a suburb street to catch a light on a left turn and when the light turned green for the other side coming at her, a car already at speed limit continued and my wife struck that car on its left side with her front left bumper ; airbags…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.