AI DamageOldsmobile Aurora 2002: typische Probleme
Oldsmobile Aurora 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 25, am häufigsten zu Fahrwerk und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 25
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 24% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 20% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 16% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 12% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
- 8 Reifen 8% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 6 Beschwerden (24% aller).
- Elektrik: 5 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 5 Beschwerden (20% aller).
- Kraftstoffanlage: 4 Beschwerden (16% aller).
- Außenbeleuchtung: 3 Beschwerden (12% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 4 l · Benzin · 8 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 25 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 6 | 0 | 0 |
| Elektrik | 5 | 1 | 0 |
| Lenkung | 5 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 4 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The Frame has rust under door panel broke Car Frame body near battery cave in hole and rusting hole in trunk near spare tire.
It happened again 2 days latter then all of my dash lights and headlights went out. I took it in to the shop. I had the trans vacuum sensor changed along with the headlights. This did the trick for 24 hours. Not I have the same problem and the dealer can not figure out what is wrong or how to fix it.
Tl* the contact owns a 2002 oldsmobile aurora. The contact stated that fuel spilled out from the filler neck while refueling. The vehicle was not taken to the dealer.
I was able to move into a parking spot and confirmed the power steering belt was turning the power steering pump and the pump reservoir was full. By working the steering wheel back and forth the steering resumed to the right, but not to the left. This is scary. It happened the same way on my wife's 2008 enclave.
When it rains water leaks in from the front passenger widow seal on the right side of the window about halfway down and then runs down to the molding at door opening at the floorboard. From there it then runs diagonally back toward the back passenger floorboard along the molding and pools up.
I notice when I am driving that the head lights will flicker every once in awhile. I also had the dash lights go out on me in the middle of the night, this would be the second time this part had been fixed. A few months later the heating component went out.
The vehicle would not start properly. So I took my aurora in to have it serviced and found out it was the fuel tank pressure sensor, which then I was told this defective part could have caused a fire.
There is a clung/noise coming from the steering column during turns at slow speeds. It can also be felt when the vehicle was not moving as turning the steering wheel. A request was sent to customer service at gm requesting assistance in paying for this repair.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.448 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 20% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Aurora 72 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 25, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Oldsmobile Aurora 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Elektrik, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 25. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (24%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (12%), Rost, Korrosion (12%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Oldsmobile Aurora 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Oldsmobile Aurora 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.