Oldsmobile Alero 2002: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

279

mit Unfall

11

Was am häufigsten kaputtgeht

• Elektrik: 133 Beschwerden (48% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Außenbeleuchtung: 78 Beschwerden (28% aller).
• Motor und Kühlung: 28 Beschwerden (10% aller).
• Betriebsbremse: 20 Beschwerden (7% aller).
• Sicht: 15 Beschwerden (5% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 2,2 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
• 3,4 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
• Automatik, 4 Gänge
• Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 279 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• springt nicht an42 · 15%
• Fenster, Schiebedach26 · 9%
• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte24 · 9%
• Rauch, Brandgeruch, Feuer17 · 6%
• Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch16 · 6%
• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche13 · 5%
• geht während der Fahrt aus13 · 5%
• Airbags nicht ausgelöst6 · 2%
• Lenkung oder Servolenkung6 · 2%
• Leistungsverlust / Notlauf5 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• While driving approximately 55 mph, the vehicle stalled without warning, the vehicle spun out and crashed into a median. A police report was filed. The contact sustained a black eye and bloody nose from the impact of the air bag. There was no medical attention required. The vehicle was destroyed.

  Elektrik · Unfall · 2014-09-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10638375

• While driving approximately 20 mph, the vehicle stalled without warning and caused the contact to crash into the rear of another vehicle. The air bags failed to deploy. A police report was filed and no injuries were sustained. The vehicle was destroyed.

  Elektrik · Unfall · 2014-09-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10632808

• Security light comes on and the car shuts off while driving. We lost steering and were headed toward oncoming traffic, but ran over a street sign and stopped. Sometimes the light will come on and no problems until after we park and shut the car off.

  Elektrik · Unfall · 2012-02-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10448008

• The air bags failed to deploy. The passenger suffered a severe head injury and received seven stitches. The driver's chest and back were bruised. The weather was not a factor. The vehicle was destroyed and is currently in the contact's garage. A police report was filed.

  Airbags · Unfall · 2007-05-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10191491

• As I was merging onto the highway [address] in lansing headed east my car suddenly began shaking terribly and the next thing I knew the vehicle just shot to the right at increased speed causing me to hit a number of trees before finally stopping. My 5 year old son was in the backseat of the vehicle at the time.

  Lenkung · Unfall · 2005-07-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10129342

• The accelerator (throttle) got stuck while my daughter was driving approx. 45 miles per hour and caused the car to run fast causing her not to be able to stop at a intersection sending the vehicle over a ditch and hurting her and the passenger. We have police report and pictures, no other car was involved.

  Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2004-02-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10058818

• Ltr fm julie zawadzki (ny) request assistance in securing a 2002 oldsmobile alero she rented fm budget rent-a-car, her husband was injured in a vehicle crash when the seatbelt & airbag failed. The vehicle hit a snow bank, went up and then rolled 60 feet down an embankment.

  Airbags · Unfall · 2004-01-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10052106

• When I opened the door a few days later, the glue had come unglued from the leather on the dash and three of the door pads under the windows and the leather was buckled very badly.

  Karosseriestruktur · Unfall · 2003-12-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10049684

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20025
• 200316
• 200419
• 200545
• 200623
• 200719
• 200824
• 200918
• 201013
• 20119
• 201211
• 20136
• 201441
• 201514
• 20163
• 20173
• 20183
• 20193
• 20201
• 20222
• 20261

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.452 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 4% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Alero 280 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 279, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
• Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
• Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Andere Jahre dieses Modells

• Alero 1999462 Quellen
• Alero 2000557 Quellen
• Alero 2001364 Quellen
• Alero 2003184 Quellen
• Alero 2004109 Quellen

Fragen und Antworten

Andere Modelle von 2002

• Oldsmobile Bravada 2002
• Oldsmobile Intrigue 2002
• Oldsmobile Silhouette 2002
• Oldsmobile Aurora 2002