AI DamageOldsmobile Cutlass Ciera: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Oldsmobile Cutlass Ciera über 5 Modelljahre: 19 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 21% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 21% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 16% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 11% aller Beschwerden
- 7 Ausstattung 5% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoffanlage 5% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (21% aller).
- Lenkung: 4 Beschwerden (21% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (16% aller).
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (16% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (11% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,2 l · Benzin · 4 Zyl. 1993–1994
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl. 1984–1992
- 2,8 l · Benzin · 6 Zyl. 1986–1989
- 3 l · Benzin · 6 Zyl. 1984–1985
- 3,1 l · Benzin · 6 Zyl. 1994–1995
- 3,3 l · Benzin · 6 Zyl. 1989–1993
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl. 1984–1988
- 4,3 l · Diesel · 6 Zyl. 1984–1985
- Automatik, 3 Gänge 1984–1994
- Automatik, 4 Gänge 1984–1995
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 19 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
| Lenkung | 4 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
She noticed smoke coming from the engine. The contact stated that she purchased an aftermarket fuel pump (brand name unavailable) approximately nine days before the fire. She felt that the aftermarket fuel pump caused the failure. As october 18, 2007, the dealer had not inspected the vehicle.
While driving driver heard a loud knocking noise coming from the engine. Vehicle was taken to a mechanic for checkup, and results showed that engine failed, and was no longer able to start and operate.
When negotiating a corner, the engine ignition switch inside of the steering column disconnected, the engine stopped, the power steering and the power brakes failed. The steering wheel wobbled from side to side.
Engine problem : for the past 3yrs.the ignition module continues to go bad and prevents the fuel pump and the spark plugs to work causing the engine to stall out and laeving me stranded.we replaced the module several times and even replaced the distributor and the problem continues.
Consumer complained about a steering problem. While driving at a moderate speed and making a turn it became very difficult to steer. When vehicle was halfway through the turn,it veered, and landed in the next lane. Also, this was the second engine installed in this vehicle. This problem caused the tires to wear.
Seat belt failure on passenger side front, fails to retract.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.