Oldsmobile Oldsmobile Truck: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Oldsmobile Oldsmobile Truck über 4 Modelljahre: 8 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1999 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1998 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1996 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 13% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 13% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 13% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (25% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (13% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (13% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (13% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (13% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Security light on instrument panel is illuminated. Car starts and runs with owners ignition key. Dealer determined that pass-key ii decoder module pn 88964942 is defective.
Upper control arm bushings, driver side broke pulling the whole upper control arm assembly off the vehicle and thus resulting in the wheel falling off the vehicle. Fortunately this happened in my driveway at a low speed.
On a clear dry day in midafternoon the awd system engaged and won't disengage. The car will not drive safely in this condition. General motors has issued a tech service bulletin on it but no recall as yet. The vehicle is at a dealership for repair. I understand the cost could exceed $2000.
8:30 pm and backed up, it then shut down smoke was coming from under the hood. I opened the hood and there were flames. I put out the fire myself and reported it to gm motors inc. They investigated and could come to no conclusion on where the fire started. They also denied it to be failure of gm vehicle parts.
Defect in intake manifold, in my 1998 oldsmobile silhouette van, which caused my car to overheat and fail. This was my only transportation to work and I was left getting rides from neighbors. I took the van to the dealer and was told that it is going to take $1000.00 to $2000.00 dollars to fix.
There have been several occasions in which I am slowing to a stop and the brake pedal goes to the floor and a "moaning"sound occurs as well as the truck not stopping. Today this nearly caused me to rear end another vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.